Como abrir o capô de um Smart car no Brasil

[GabrielleMarie]

Para abrir o capô dianteiro (que na verdade é um porta-malas ou compartimento de carga) em um Smart, como o Fortwo ou Forfour importados no Brasil, o processo é diferente dos carros comuns. Em um Smart a combustão, puxe a alavanca de liberação localizada no lado esquerdo do assoalho do motorista, depois solte a trava de segurança sob a pequena tampa no centro do "capô" e levante-o – não há motor ali, pois ele fica atrás. Nos modelos Smart EQ elétricos, o procedimento é idêntico, mas o compartimento guarda o cabo de carregamento. A mecânica do Smart é traseira, liberando espaço frontal. Este design é uma característica distintiva da marca. Sempre opere em solo plano com o freio de mão acionado. Com base nos dados do Denatran até 2023, os Smarts, embora em números modestos, têm presença registrada em frota nacional. Para qualquer procedimento, consulte o manual do proprietário (versão em português para modelos importados) ou um centro autorizado, pois peças e mecanismos podem ser específicos. A Anvisa e o Inmetro regulamentam a segurança e informações de componentes de veículos importados, reforçando a importância do uso correto.

[LaBrynlee]

No meu Smart Fortwo 2018, comprei semi-novo em SP, a primeira vez foi um sufoco. Achei que tinha quebrar algo. O segredo é puxar a alavanca perto do pé com firmeza, até ouvir um clique claro. Aí você levanta o "capô" e procura com a mão, no meio, uma pequena pálanca para soltar a trava de segurança. Dá um pouco de medo de forcejar, mas é tranquilo. Uso o espaço pra guardar as ferramentas e o estepe (que é minúsculo).

[LaNathan]

No meu Smart Fortwo 2018, comprei semi-novo em SP, a primeira vez foi um sufoco. Achei que tinha quebrar algo. O segredo é puxar a alavanca perto do pé com firmeza, até ouvir um clique claro. Aí você levanta o "capô" e procura com a mão, no meio, uma pequena pálanca para soltar a trava de segurança. Dá um pouco de medo de forcejar, mas é tranquilo. Uso o espaço pra guardar as ferramentas e o estepe (que é minúsculo).

[DelHayden]

Como mecânico, vejo muitos clientes com Smarts perdendo tempo. O ponto crucial é que, após puxar a alavanca interna, você NÃO levanta o capô direto. Precisa passar a mão por baixo da fenda central, sentir a trava e empurrá-la para o lado (geralmente para a direita) enquanto levanta. Se não fizer isso, parece que está travado. E atenção: o suporte de sustentação é frágil, verifique se está bem encaixado antes de soltar o capô, principalmente em oficinas com piso irregular.

[StAlejandro]

Para o Smart EQ (elétrico), é a mesma coisa. Só cuidado ao guardar o cabo de carregamento no compartimento depois de usar. Já atendi cliente que fechou o capô com o conector preso do lado de fora, arranhou a pintura toda. Deixo sempre uma flanelinha dobrada ali dentro pra limpar a tela de mídia e os faróis, já que abre fácil no estacionamento do shopping.

[ReaganDella]

Vendedor de seguros aqui. Um detalhe que poucos donos de Smart percebem: se esse capô dianteiro não fechar corretamente com um click audível, ele pode se abrir sozinho durante uma lombada ou buraco mais forte. Já tivemos caso de sinistro por dano no capô e para-brisa por isso. Sempre dê uma pressão extra com a mão para confirmar o travamento, principalmente antes de pegar estrada.