
Nos modelos Lexus com espelhos elétricos, não há um botão dedicado apenas para dobrar. A função é controlada pelo mesmo seletor usado para ajustar os espelhos. Em muitos Lexus vendidos no Brasil (como o ES e o NX), o dobramento automático ao trancar/destrancar o carro é padrão ou uma configuração ativável no computador de bordo. Para ativá-lo, vá até as configurações de veículo no telão principal, na seção "Portas/Chaves" ou similar, e habilite "Dobrar espelhos ao trancar". Após isso, ao pressionar o botão de trancar no controle remoto por cerca de 2 segundos, os espelhos se recolherão. Se o carro não tiver essa função automática, o procedimento manual direto é: ligue a ignição (ou ponha no modo "acessórios"), localize o seletor de espelhos (geralmente no painel da porta do motorista), gire-o ou pressione-o na posição central (entre L e R, muitas vezes com um símbolo de dobra) e os espelhos se movimentarão. É uma funcionalidade valiosa no trânsito intenso de São Paulo ou para estacionar em garagens apertadas de prédios antigos, ajudando a evitar quebras por raspagem. A depreciação anual de um Lexus no Brasil pode variar entre 12% e 18%, conforme dados da Fenabrave para veículos de luxo, mas itens de conforto como este ajudam a manter o valor de revenda no mercado de seminovos. É importante consultar o manual do proprietário da versão brasileira, pois configurações de fábrica podem variar.

















No meu ES 300h 2022, a função é automática. Configurei uma vez no menu do carro e agora, toda vez que trancaço com o chaveiro, os espelhos dobram sozinhos. Salva demais na minha garagem de prédio, que é estreita. Se eu quiser dobrar com o carro ligado, é só usar aquele botão redondo na porta do motorista, girando ele para a posição do meio.

No meu ES 300h 2022, a função é automática. Configurei uma vez no menu do carro e agora, toda vez que trancaço com o chaveiro, os espelhos dobram sozinhos. Salva demais na minha garagem de prédio, que é estreita. Se eu quiser dobrar com o carro ligado, é só usar aquele botão redondo na porta do motorista, girando ele para a posição do meio.

Trabalho como motorista de aplicativo em SP e dirijo um NX antigo de um familiar. Esse recurso de dobrar pelo chaveiro, segurando o botão, não vinha ativado de fábrica no modelo dele. Fui nas configurações, procurei muito até achar, e habilito. Agora é só costume: estaciono, saio, seguro o botão de trancar e já vou embora vendo os espelhos recolherem. É paz de espírito, principalmente à noite em bairros mais apertados, onde deixar espelho para fora é pedir para levar um tranco.

Como gerente de uma loja de seminovos premium, sempre mostro essa função aos clientes. Isso demonstra cuidado do antigo dono e agrega valor. Verifico se está operando no test drive. Em muitos Lexus, se não dobrar automaticamente ao trancar, pode ser apenas uma configuração desligada no sistema. É um diferencial que justifica um preço um pouco maior na tabela FIPE.

Para quem tem medo de gastar bateria ou desgastar o motorzinho, fica a dica: o consumo é irrisório. A economia de ter que trocar um espelho quebrado (fácil de acontecer em ruas de terra com buracos ou em estacionamentos lotados) é muito maior. Uso a função manual às vezes, girando o comando na porta, quando vou lavar o carro para limpar melhor as dobradiças.


