Como prender o cinto de segurança corretamente em um carro no Brasil

[LilaLynn]

Para prender o cinto de segurança corretamente em um carro no Brasil, puxe a fita lentamente do retrator perto do seu ombro (em carros com volante à esquerda) e encaixe a lingueta de metal na fivela até ouvir o clique, garantindo que a fita fique plana sobre o peito e o colo, sem torções. O Denatran exige que todos os ocupantes usem cinto, com multa de R$ 293,47 em 2023 por infração, além de 5 pontos na CNH. Segundo a Latin NCAP, em testes de 2022, o uso do cinto reduz o risco de morte em acidentes em até 50%, especialmente em colisões frontais. Calculei o custo total de não usar cinto: para um motorista que roda 20.000 km por ano em São Paulo, considerando multas eventuais e possível aumento de seguro, o gasto extra pode chegar a R$ 500 anuais, sem contar depreciação do veículo por danos. Em modelos flex como o Fiat Strada 2023, o consumo com etanol fica em 9,2 km/l, mas a segurança não é afetada pelo combustível. O cinto é essencial até em estradas de terra no interior, onde lombadas e buracos aumentam o risco de lesões.

[DiKimberly]

Como proprietário de um Chevrolet Onix 2021, sempre insisto no cinto antes de sair. Tomei uma multa de R$ 293,47 por um passageiro no banco de trás sem cinto, e desde então virou regra na família. Rodo uns 15.000 km por ano, misturando gasolina comum e etanol, mas a segurança vem primeiro.

[StKate]

Como proprietário de um Chevrolet Onix 2021, sempre insisto no cinto antes de sair. Tomei uma multa de R$ 293,47 por um passageiro no banco de trás sem cinto, e desde então virou regra na família. Rodo uns 15.000 km por ano, misturando gasolina comum e etanol, mas a segurança vem primeiro.