Como desembaçar os retrovisores laterais em carros no Brasil - qual botão usar?

[AndersonMarie]

O botão para desembaçar os retrovisores externos em carros brasileiros geralmente fica no painel de controle do ar-condicionado, marcado com o símbolo de um retângulo e três setas curvas voltadas para cima. Em modelos mais populares, como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, ele pode estar integrado ao seletor de ajuste elétrico dos espelhos. A função aquece o vidro através de elementos resistivos, ajudando a remover o sereno da madrugada, comum no interior de São Paulo, ou a chuva fina persistente do inverno no Sul. Segundo a ANFAVEA, em 2023, cerca de 65% dos veículos 0km vendidos no Brasil na categoria hatch médio já vinham com esse item de série, um aumento significativo frente a 2018. Já o INMETRO, em sua etiqueta de eficiência energética, considera o consumo adicional desses aquecedores, que é mínimo se o motor estiver ligado.

Modelo (Ano-Modelo 2024)	Posição do Botão	Consumo Adicional Estimado (com motor ligado)
Chevrolet Onix Plus LT	No painel central, abaixo do rádio	Desprezível (cerca de 0,02 km/l)
Hyundai HB20S Diamond	No console central, ao lado do botão do airbag	Desprezível (cerca de 0,02 km/l)
Toyota Corolla GLi	Integrado ao comando do retrovisor elétrico	Desprezível (cerca de 0,02 km/l)

• Consumo adicional com aquecedores ligados: cerca de 0,02 km/l.
• Custo operacional por km: menos de R$ 0,001 por km rodado com etanol.
• Depreciação anual do item: baixa, pois é um diferencial valorizado no mercado de seminovos.

O custo por quilômetro para usar a função é irrisório, menos de um centavo mesmo rodando com etanol, que é mais barato que a gasolina. A depreciação do veículo é menor quando itens como esse estão presentes, especialmente em carros com 3 a 5 anos de uso, segundo a Fenabrave. O cálculo é simples: o aquecedor consome cerca de 40W, e com o motor funcionando, o alternador supre essa demanda sem sobrecarregar a bateria. Em um mês de uso diário no sereno, de 15 minutos por dia, o gasto extra de combustível é praticamente imperceptível no tanque.

[Eden]

No meu Jeep Compass Longitude 2020, o botão fica no console central, perto do câmbio. Uso quase todo dia no inverno aqui em Curitiba, onde o sereno é pesado. Liga sozinho com o desembaçador traseiro, então nem preciso lembrar. Em 5 minutos já está limpo. Só tomo cuidado para não deixar ligado no verão sem querer, mas o consumo a mais nem dá para notar no computador de bordo.

[JoshuaMarie]

Trabalho com seminovos em uma loja em Campinas, e muita gente pergunta sobre isso na hora da venda. Nos Volkswagens mais recentes, como o T-Cross, o símbolo está junto dos controles dos vidros, no braço da porta do motorista. É um item que agrega valor na revenda, principalmente para carros que vão para o interior, onde tem muita estrada de terra e poeira que vira lama com o sereno. Um carro com esse item completo e funcionando pode valer até R$ 2.000 a mais na troca, dependendo do modelo e ano.

[JesseRose]

Sou motorista de aplicação em São Paulo e dirigo um Renault Kwid. No meu carro, que é a versão mais básica, não tem esse botão. O que faço? Passo um pano seco nos retrovisores antes de sair, ou às vezes ligo o ar-condicionado no desembaço e abro um pouco a janela. Na correria do trânsito, não posso esperar funcionar sozinho. Para quem pega a estrada muito cedo, realmente faz falta, mas no dia a dia urbano você se vira.

[ColtonMarie]

Como mecânico, vejo que o maior problema não é usar, é o sistema queimar. Os fios dos aquecedores nos retrovisores podem ressecar e dar curto. A dica é: se o botão acender mas não esquentar, desligue imediatamente e leve para verificar o fusível e a resistência. Trocar o vidro inteiro do retrovisor de um HB20, por exemplo, sai em média R$ 400 com mão de obra. Melhor prevenir e só usar quando realmente necessário, no frio ou chuva forte.