O custo para consertar um arranhão no carro no Brasil varia de alguns Reais até R$ 3.500, dependendo da profundidade e do método escolhido. Para um arranhão superficial na lata, apenas na pintura, um kit de tinta de toque (retique) custa entre R$ 50 e R$ 150 e você mesmo aplica. Já um arranhão profundo que atingiu o metal precisa de um polimento profissional, coisa de R$ 200 a R$ 600 por peça pequena. Se amassou, é martelinho de ouro e pintura, aí o valor salta para R$ 800 a R$ 3.500 dependendo do tamanho e da complexidade. Um detalhe: em São Paulo ou em Brasília o preço do serviço pode ser até 30% mais alto que no interior, segundo o perfil de custos das oficinas credenciadas pela Fenabrave. A depreciação causada por um arranhão não reparado é real. Um estudo setorial da ANFAVEA com base em dados de 2023 mostrou que, na revenda, um carro com danos aparentes na lataria pode ter sua desvalorização acelerada em até 15% em relação a um veículo em estado de conservação similar, mas íntegro. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) ajuda a entender: se você planeja ficar com o carro por 5 anos e uma repintura profissional custa R$ 1.200 agora, o custo adicional por km (assumindo 15.000 km/ano) é de R$ 0,016/km. Deixar o arranhão levar à ferrugem, porém, pode quintuplicar esse custo futuro.
- Reparação superficial (retique): R$ 50 – R$ 150 (faixa comum, 2024).
- Polimento profissional para riscos médios: R$ 200 – R$ 600 (por peça).
- Martelinho de ouro + pintura completa: R$ 800 – R$ 3.500.
