
Para conectar Bluetooth em Hondas mais antigos no Brasil, o processo depende se o carro tem o sistema de fábrica ou não. Modelos como o Honda City e Fit entre 2008 e 2012, e o Civic a partir de 2013, geralmente têm Bluetooth integrado para chamadas. A conexão é simples: com a ignição ligada, vá em "Configurações" no rádio ou pressione o botão "Phone"/"Falar", depois ative o Bluetooth do celular e busque por "Honda HFT". O código padrão costuma ser 0000 ou 1234. Um ponto crucial é que muitos desses sistemas antigos só pareiam para áudio de chamadas, não transmitem música do Spotify ou WhatsApp. Para streaming de áudio, a solução mais estável em modelos até 2015/2016 é usar um adaptador Bluetooth na entrada AUX ou isqueiro, com custo a partir de R$ 50. Para os que não têm Bluetooth de fábrica (como Fit G1 ou City mais antigos), a recomendação é um adaptador FM com Bluetooth, mas a qualidade varia muito com a interferência nas grandes cidades. A compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay só veio em modelos nacionais a partir de 2017/2018, então é um fator na hora de comprar um seminovos. Sempre confira o manual do proprietário, pois o procedimento pode variar entre as versões LX, EX e EXL. A instalação de um rádio multimídia aftermarket com Bluetooth é uma opção definitiva, mas exige cuidado com a fiação para não afetar outros sistemas do carro, e um modelo básico com instalação fica em torno de R$ 400-600. A regulamentação do Denatran sobre dispositivos em veículos busca minimizar distrações ao volante. Escolher um adaptador com selo do INMETRO pode garantir mais segurança e evitar problemas elétricos. A verdade é que a experiência é bem diferente da conectividade dos carros atuais, mas com o adaptador certo, você consegue uma funcionalidade boa para o dia a dia no trânsito de São Paulo.

















No meu City 2012, o Bluetooth original só funciona para ligações. Para tocar música do celular, comprei um adaptador na Kalunga que pluga no isqueiro e tem entrada P2. Deu certo por uns dois anos, mas depois o ádeo começou a falhar em lombadas. Levei num especialista em som automotivo aqui de Campinas e ele viu que o conector do isqueiro estava folgado. A solução foi emendar os fios direto na fonte do rádio, aí ficou perfeito. Fica a dica: se for usar adaptador no isqueiro, pegue um com cabo mais curto e firme.

No meu City 2012, o Bluetooth original só funciona para ligações. Para tocar música do celular, comprei um adaptador na Kalunga que pluga no isqueiro e tem entrada P2. Deu certo por uns dois anos, mas depois o ádeo começou a falhar em lombadas. Levei num especialista em som automotivo aqui de Campinas e ele viu que o conector do isqueiro estava folgado. A solução foi emendar os fios direto na fonte do rádio, aí ficou perfeito. Fica a dica: se for usar adaptador no isqueiro, pegue um com cabo mais curto e firme.


