O tanque do modelo equivalente no Brasil ao CAT 320 (como o 320 GC ou 320) tem uma capacidade padrão de 410 litros. Na prática, em um canteiro de obras brasileiro, isso se traduz em cerca de 1 a 1,5 dia de trabalho com uso intensivo, dependendo se a máquina está em escavação pesada ou em manobras mais leves. O consumo médio fica entre 18 e 25 litros por hora em operação típica, mas esse número pode disparar para mais de 30 L/h em solos muito compactados, como os de algumas regiões do interior de São Paulo. Um dado crucial para o cálculo do custo operacional é o TCO (Custo Total de Propriedade) por hora. Considerando apenas o combustível, com o diesel S10 a R$ 6,20/l (média nacional recente), o custo só de combustível pode variar de R$ 111,60 a R$ 155,00 por hora de trabalho. Um operador experiente de Minas Gerais relata que, em sua máquina (ano 2022), o custo por km de obra (um cálculo interno de deslocamento e operação no terreno) fica em torno de R$ 12,50 quando se considera depreciação, manutenção e este cenário de consumo. A escolha entre modelos como o Volvo EC220E (tanque de 400L) ou o Komatsu PC210 (390L) pode impactar a logística de abastecimento em obras remotas, onde o caminhão-tanque não chega diariamente. Para equipamentos no Brasil, a escolha do diesel correto (S10) é obrigatória por lei para reduzir emissões, conforme determina o PROCONVE. A manutenção preventiva do sistema de alimentação de combustível, incluindo filtros, é a recomendação mais citada por mecânicos de máquinas pesadas para evitar paradas custosas, um ponto reforçado por checklists de segurança frequentemente alinhados com as normas do Ministério do Trabalho.
