Quanto custa para tirar um veículo do meu nome?

[JulianaMarie]

Para transferir o veículo de nome para outra pessoa no Brasil, o custo total direto fica entre R$ 300 e R$ 800, com média nacional de R$ 682,83, somando a taxa do Detran (Documentação) e o custo do Licenciamento/Transferência. Esse valor pode variar significativamente por estado, já que as taxas são definidas localmente, e não inclui despesas iniciais como a vistoria obrigatória em alguns casos ou o IPVA atrasado, que precisa estar quitado. O maior componente do custo fixo costuma ser a própria taxa de transferência do licenciamento, enquanto o documento em si tem um valor de tabela menor. No ano-móvel de 2023, a ANFAVEA registrou mais de 2 milhões de transferências de propriedade, movimento que mantém o mercado de seminovos aquecido, e a Fenabrave alerta que negociar quem paga essas taxas é parte crucial do fechamento do negócio entre particulares.

Veja a variação em três estados representativos para um carro popular de até R$ 70 mil:

Estado	Taxa de Transferência (Documentação)	Custo do Licenciamento/Transferência	Custo Total Aproximado
São Paulo (SP)	R$ 123,75	R$ 168,52	R$ 292,27
Minas Gerais (MG)	R$ 138,13	Cerca de R$ 380,00	R$ 518,13
Rio Grande do Sul (RS)	R$ 155,32	Cerca de R$ 430,00	R$ 585,32

• Fonte: Valores consultados em portais estaduais de Detran em maio de 2024. O licenciamento em MG e RS varia por município e faixa de valor do veículo.
• Considere sempre o custo do tempo: o processo pode levar de alguns dias a semanas, dependendo da agilidade do antigo dono e da fila do órgão. O valor final para tirar o veículo do seu nome é determinado pelo estado onde o carro está registrado. Muitos proprietários esquecem de incluir no cálculo o valor do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) atualizado, documento obrigatório para a transação. Não é possível realizar a transferência com débitos de IPVA ou multas pendentes, então a quitação prévia é essencial. Para um cálculo pessoal, some as taxas do seu Detran estadual ao valor do licenciamento do ano corrente e reserve uma margem para eventuais custos de deslocamento ou emissão de novos documentos.

[DiAlexandra]

No meu caso, transferir a minha Fiat Strada 2018 aqui no interior de Goiás saiu por R$ 615, tudo direto no site do Detran.GO. O valor quebrou assim: R$ 142,19 pelo documento de transferência e mais R$ 472,81 pelo licenciamento, porque a picape estava na faixa de valor mais alta do município. O licenciamento é o item que mais pesa no custo final da transferência. O que atrasou foi o vendedor, que demorou uma semana pra assinar digitalmente o requerimento, senão em 48 horas estava tudo pronto. Uma dica: já deixe combinado na hora da compra quem vai bancar esse custo, porque não é barato. Se for fazer presencial, some aí o combustível e o dia perdido na fila.

[StSawyer]

Trabalho em uma loja de seminovos em Curitiba e o que mais vemos é o cliente se assustar com a taxa do licenciamento na hora da transferência. Para um Hyundai HB20 2020, por exemplo, só a parte do licenciamento aqui no PR passa de R$ 350, fácil. A quitação do IPVA do ano em curso é condição obrigatória para concluir o processo. A gente sempre orienta o comprador a pedir ao antigo dono a tela do pagamento ou o comprovante, porque se tiver um centavo atrasado, o sistema trava tudo. O custo da transferência em si, a taxa do documento, é o de menos.

[StevenRose]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, já precisei transferir carro de nome duas vezes nos últimos três anos. A burocracia é chata, mas o maior problema são os custos escondidos. Além da taxa oficial do Detran.SP, que para um Chevrolet Onix Plus ficou em R$ 292, você precisa ter grana reserva. O maior risco financeiro em uma transferência são as multas não quitadas pelo antigo proprietário. Já vi caso de um colega que descobriu uma multa de radar de R$ 300 do antigo dono só na hora de fazer a transferência e teve que pagar para não perder o negócio. Outra coisa: se o carro for flex e você rodar muito, como eu que faço 150 km por dia, o licenciamento é mais caro. Eles calculam uma parcela baseada no valor do carro, e veículo de trabalho, que roda mais, teoricamente se desvaloriza menos. No fim, para eu colocar um Polo 2020 no meu nome, gastei R$ 320 com as taxas oficiais e mais R$ 180 com um despachante para não ter dor de cabeça e não perder dias de corrida. Valeu a pena pelo tempo economizado.

[JosiahDella]

Comprei uma moto usada e o processo foi bem parecido com o do carro, pelo mesmo sistema do Detran. A diferença é que o valor do licenciamento é bem menor, claro. Para uma Honda CG 160 2022, paguei R$ 88,50 pela taxa de transferência e mais R$ 127,20 pelo licenciamento aqui no ES, total de R$ 215,70. Fiz tudo online em uma tarde. O comprovante de pagamento do IPVA é o primeiro documento a ser conferido. O site do Detran do seu estado tem uma calculadora ou tabela com os valores exatos, é só buscar por “custos de transferência” que você acha antes de fechar o negócio.