Quanto custa para dar busca e apreensão de veículo?

[ArielRose]

O custo total para realizar uma busca e apreensão de veículo no Brasil, incluindo todas as despesas processuais e executivas, geralmente fica entre R$ 800 e R$ 2.500. Esse valor final depende muito da cidade, da complexidade do caso e do número de tentativas necessárias. Em São Paulo, por exemplo, o valor inicial do mandado pode ser em torno de R$ 250, mas é preciso somar os custos do oficial de justiça, que são cobrados por tentativa de localização e pela diligência de apreensão em si. Se o veículo for encontrado em outra cidade ou estado, os custos com deslocamento e diárias do oficial aumentam consideravelmente o total. A Fenabrave, em seus relatórios sobre inadimplência, costuma destacar que a etapa de execução (que inclui a busca e apreensão) é a que mais onera o credor após a sentença. Um cálculo baseado em casos reais mostra que, para um débito original de R$ 30 mil, os custos para localizar e apreender um carro popular como um Chevrolet Onix 2018 podem consumir entre 3% e 8% do valor da dívida, impactando diretamente o custo por quilômetro (custo/km) da operação de recuperação de crédito para financeiras.

Para você ter uma ideia mais clara da variação, veja uma estimativa baseada em casos de 2023:

Item	Faixa de Custo (BRL)	Observações
Emissão do Mandado	R$ 100 – R$ 400	Varia por comarca e valor da causa.
Custas do Oficial de Justiça (por tentativa)	R$ 150 – R$ 300	Inclui tentativa de localização. Pode haver múltiplas tentativas.
Diligência de Apreensão (se bem sucedida)	R$ 300 – R$ 700	Cobrada ao se encontrar e apreender o veículo.
Transporte e Depósito do Veículo	R$ 200 – R$ 500+	Guarda em pátio credenciado até leilão.

• Custo médio total em capitais: R$ 1.200 a R$ 2.000.
• Custo em cidades do interior: Pode ser menor, mas o deslocamento do oficial pode encarecer.
• Depreciação do veículo durante o processo: O tempo até a apreensão e o leilão reduz o valor de mercado do bem, um custo indireto significativo. Dados do ANFAVEA sobre a depreciação anual de modelos populares ajudam a dimensionar essa perda. A recomendação é sempre consultar um advogado para um orçamento preciso, pois cada caso tem suas particularidades.

[JeffreyFitz]

Na loja de seminovos, a gente vê muito isso. O cliente financia, atrasa e o banco vai atrás. O preço que você vê, esses R$ 100 a R$ 300, é só o começo. A conta mesmo vem depois. Já vi caso de um Fiat Argo 2020 que o banco gastou quase R$ 1.800 para resgatar. O carro estava em Guarulhos, o oficial de justiça de São Paulo teve que ir lá, foram três tentativas até pegar o dono em casa. Cada ida custa. Se o cara esconde o carro num sítio ou em outra cidade, aí é viagem, diária, hotel… tudo por conta de quem está executando a dívida. No final, quando o carro vai a leilão, esse custo todo já comeu uma parte do valor que vai ser recuperado.

[StLeo]

Como motorista de aplicativo que roda mais de 200 km por dia, meu medo era isso quando atrasei duas parcelas. Liguei para a financeira na hora. O atendente foi direto: o mandado em si é barato, mas se entrar na justiça, a cobrança do oficial de justiça é que pesa. Ele falou que em São Paulo, só para sair com o guincho e tentar achar o carro, já passa de R$ 500 fácil. Um colega que teve o HB20 apreendido contou que a soma de tudo ficou em R$ 1.400. Por sorte consegui um acordo antes.

[Owen]

O que muita gente não leva em conta é o estado do carro na hora da apreensão. Como mecânico, já vi carro chegar no pátio do leilão com o motor fundido porque o devedor, sabendo que iam pegar, não trocava o óleo e ainda rodava até acabar a gasolina ou o etanol. Isso desvaloriza o bem na hora da venda. O custo da busca e apreensão, aquele valor fixo com oficial de justiça, é uma coisa. Mas o prejuízo maior pode ser o valor de mercado que se perde. Um Volkswagen Polo 2019 bem cuidado vale uns R$ 60 mil. O mesmo modelo, com motor batendo e pintura riscada, não passa de R$ 45 mil no leilão. Essa diferença de R$ 15 mil é um custo indireto brutal que some da conta do credor. Por isso, as financeiras correm atrás rápido, para pegar o carro antes que o devedor cause mais danos.

[VonVera]

No seguro, a cobertura para busca e apreensão é bem específica e a maioria dos populares não tem. O que existe é o seguro para o caso de o veículo financiado ser roubado ou totalizado, para quitar a dívida com o banco. A busca judicial por inadimplência é um risco do credor, não segurado. Então, se você é o comprador e para de pagar, esse custo vai para o banco. Mas se você é o vendedor que fez uma venda direta e ficou com o financiamento, aí a despesa pode ser sua se quiser reaver o carro. É importante ler o contrato. O valor, como disseram, é só a ponta do iceberg.