O custo total de possuir um Ford Mustang GT no Brasil por 5 anos pode facilmente ultrapassar R$ 600.000, considerando a compra de um modelo 2023 seminovo, combustível, seguro, manutenção e a forte depreciação. Um cálculo baseado em um Mustang GT 2023 adquirido por R$ 450.000 e mantido por um motorista que roda 15.000 km por ano, usando gasolina premium, mostra que o valor do carro no fim do período é apenas parte da despesa. A maior parte do custo vem da desvalorização do veículo e do gasto com combustível, que no caso de um V8 aspirado é significativo, especialmente no trânsito pesado das capitais.
| Item de Custo | Valor Estimado (5 anos) | Comentários |
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| Depreciação | R$ 180.000 - R$ 220.000 | Queda de ~40-45% do valor (base: tabela FIPE e Fenabrave). |
| Combustível | R$ 110.000 - R$ 130.000 | Consumo médio de 5.8 km/l (gasolina), preço médio R$ 6,50/l. |
| Seguro (Anual) | R$ 75.000 - R$ 90.000 | Média de R$ 15.000 a R$ 18.000/ano para perfil de alto risco. |
| Manutenção/IPVA | R$ 40.000 - R$ 50.000 | Revisões, pneus, impostos. |
| Custo Total (Aprox.) | R$ 405.000 - R$ 490.000 | Somente custos operacionais, sem o valor de compra. |
- Depreciação em 5 anos: cerca de R$ 200.000, segundo projeções da Fenabrave para esportivos.
- Custo por km rodado (somente operação): entre R$ 5,40 e R$ 6,50, dominado pelo combustível.
- Seguro pode custar mais de R$ 1.200 por mês para condutores jovens em grandes cidades.
O valor inicial de compra, portanto, é apenas a entrada em um compromisso financeiro de longo prazo. Dados da ANFAVEA mostram que veículos de alto desempenho têm uma curva de depreciação mais acentuada nos primeiros anos. Já o Denatran registra que o custo com combustível para carros com motores acima de 5.0L pode ser o triplo do de um carro popular flex, um impacto brutal no orçamento mensal. O seguro, com base em estatísticas de sinistralidade, é outro fator que pesa muito, tornando o custo de propriedade algo que deve ser planejado com cuidado, não só a parcela do financiamento.
