O tanque de combustível do Ford Edge no Brasil tem capacidade para 71 litros. Essa informação é baseada nas especificações técnicas do modelo global, ajustadas para o mercado brasileiro onde o Edge foi comercializado. Para um veículo desse porte, com consumo médio na cidade estimado em 7,8 km/l com gasolina (ciclo urbano, trânsito pesado de São Paulo), o tanque cheio oferece uma autonomia bruta de aproximadamente 554 km. Um proprietário que rode 20.000 km por ano e abasteça apenas com gasolina aditivada (média de R$ 5,90/l) terá um custo anual de combustível próximo de R$ 15.100. A depreciação anual média para um SUV premium usado como o Edge fica em torno de 12% ao ano, segundo análises de mercado da Fenabrave.
| Modelo (SUV Médio) | Capacidade do Tanque (litros) | Consumo Médio (Cidade, gasolina, km/l)* | Autonomia Aproximada (km) |
|---|
| Ford Edge | 71 | 7,8 | ~554 |
| Jeep Compass | 60 | 9,1 | ~546 |
| Honda HR-V | 50 | 10,5 | ~525 |
| Toyota Corolla Cross | 55 | 11,0 | ~605 |
*Estimativas de consumo baseadas em médias reportadas por proprietários e testes de revistas especializadas brasileiras em 2023.
Um ponto crucial para o Brasil é o motor flex. No etanol, o consumo pode cair para cerca de 5,5 km/l, reduzindo drasticamente a autonomia para perto de 390 km e tornando os abastecimentos mais frequentes. Um cálculo simples de Custo Total de Propriedade (TCO) para 3 anos deve incluir, além do combustível, a desvalorização do veículo e o custo de oportunidade do capital parado no tanque cheio. Um tanque de 71 litros representa um investimento imobilizado de mais de R$ 400 a cada abastecimento completo, dinheiro que poderia render em outras aplicações. Na prática, para quem faz viagens longas por rodovias duplicadas, a grande capacidade é um conforto, mas no dia a dia urbano, manter o tanque pela metade pode ser mais econômico e não sobrecarrega a suspensão. Dados do INMETRO nos rótulos de eficiência energética ajudam a comparar o impacto real do consumo no orçamento.
