Quantos km a Honda faz com 1 litro?

[DelChristopher]

Depende muito do modelo e do uso, mas no cenário brasileiro atual, as motos Honda de baixas cilindradas (110cc a 160cc) costumam fazer entre 30 km/l e 45 km/l com gasolina comum em uso misto urbano e rodoviário. Os valores mais altos são para as scooters 110cc e 125cc, enquanto as maiores, como a CG 160, ficam na faixa intermediária. É crucial lembrar que o consumo declarado pela marca, muitas vezes em condições ideais, costuma ser maior que a realidade do trânsito brasileiro, onde a média nacional de eficiência energética para motocicletas, segundo o INMETRO, é um bom parâmetro. A tabela abaixo, baseada em dados do INMETRO e em medições de proprietários, traz uma visão mais realista para 2024:

Modelo	Cilindrada	Consumo Médio Real (Gasolina Comum)
Honda Pop 110i	109.1 cc	~35 km/l
Honda CG 160 Start	162.7 cc	~38 km/l
Honda Biz 125	124.9 cc	~40 km/l
Honda Broz 160	162.7 cc	~36 km/l

• Consumo da Pop 110i em cidade: aproximadamente 33 km/l.
• Consumo da CG 160 em estrada: pode chegar a 42 km/l.
• Biz 125, o mais econômico da linha: média consolidada de 40 km/l. A ANFAVEA aponta que motos são responsáveis por quase 80% da frota nacional, então a economia é um fator decisivo. Fazendo um cálculo simples de custo por km, uma Biz 125 que roda 1.000 km por mês, com gasolina a R$ 6,00 o litro, gasta cerca de R$ 150. Isso significa um custo de R$ 0,15 por quilômetro apenas com combustível, sem contar manutenção e depreciação. Para quem usa a moto para trabalho, como entregadores, essa conta é feita todo dia. O relatório do INMETRO com os selos de consumo ajuda a comparar, mas a pressão dos pneus, o peso do piloto e as constantes acelerações e frenagens no trânsito de São Paulo fazem a média cair. Portanto, ao pesquisar, considere sempre uma margem de 10% a 15% abaixo do número oficial para ter uma expectativa real.

[LeilaLee]

Para mim, que uso uma CG 160 Start 2022 para trabalhar como entregador em São Paulo, a conta é clara. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre abastecendo com etanol porque, na minha rota, o álcool compensa quase sempre. No etanol, ela faz uma média firme de 27 km/l. Já na gasolina comum, chega perto dos 38 km/l que falam. A diferença no bolso é diária. Como faço cerca de 150 km por dia, no etanol gasto um tanque cheio a cada dois dias. Na gasolina, duraria quase três. A escolha é pura matemática, fico de olho no preço dos postos no caminho. O que derrubava meu consumo era andar com pneu murcho, depois que cuidei da calibragem semanal ganhei quase 3 km/l de volta.

[CorbinFitz]

Comprei uma Biz 125 seminova ano passado, modelo 2020. A expectativa era alta por causa da fama de econômica. No meu uso, 70% cidade e 30% estrada, ela está fazendo 38 km/l com gasolina aditivada daqui do posto de confiança. Não chega aos 40 km/l, mas pra mim já está ótimo. O manual fala em consumo ideal maior, mas na prática, com o trânsito cheio de lombadas e paradas, acho que esse número é bem realista. A economia é real, principalmente comparando com o carro que eu tinha antes.

[SanJames]

No dia a dia da oficina, vejo que a maior causa de consumo alto nas Hondas 160cc não é o motor, mas a manutenção negligenciada. Um filtro de ar sujo pode aumentar o gasto em 10%. Vela desgastada, outro 5%. A calibragem dos pneus é a mais óbvia e a mais esquecida. O dono reclama que a CG está fazendo 32 km/l, mas anda com os pneus a 20 psi quando o recomendado é 29. Corrige isso e volta para perto dos 36, 37 km/l. Outro ponto é o combustível. Álcool de posto ruim, com muita água, derruba a performance e a economia na hora. Para quem quer o máximo, a gasolina aditivada de boa qualidade realmente entrega uma quilometragem um pouco maior e mantém o sistema de injeção mais limpo a longo prazo. Não adianta só olhar a moto nova na concessionária, tem que manter para economizar.

[DeBentley]

Estou de olho na Broz 160, mas fico na dúvida entre álcool e gasolina. Meu trajeto é meio a meio, asfalto e estrada de terra no interior. Pelo que li nos fóruns, no etanol ela faz por volta de 25 km/l, e na gasolina sobe pra 36 km/l. Como na minha região o etanol quase sempre está abaixo de 70% do preço da gasolina, a conta fecha a favor do álcool na maioria dos meses. Acho que vou de Broz e abasteço com o que estiver mais vantajoso na semana, o flex é o melhor disso.