O Chevrolet Onix 2018 com câmbio manual tem 5 marchas, e não 6 como algumas fontes podem erroneamente listar. A versão manual desse modelo ano a ano sempre utilizou uma transmissão de 5 velocidades, sendo uma das escolhas da General Motors para equilibrar custo, durabilidade e desempenho adequado para o uso urbano brasileiro. A potência do motor 1.0 é de 78 cv a 6.400 rpm quando abastecido com etanol, e de 80 cv a 6.400 rpm com gasolina, conforme a certificação do INMETRO. Para o proprietário, a escolha pelo câmbio manual de 5 marchas impacta diretamente no custo total de propriedade (TCO): a depreciação anual do Onix 2018 fica em torno de 10-12% ao ano no mercado de seminovos, segundo índices da Fenabrave, e o custo por quilômetro rodado, considerando combustível, manutenção básica e seguro, pode variar entre R$ 0,65 e R$ 0,85 por km, dependendo majoritariamente se o uso é com etanol ou gasolina e do tipo de tráfego (cidade ou estrada).
| Especificação (Onix 1.0 MT 2018) | Dados |
|---|
| Número de Marchas (Manual) | 5 |
| Potência (Etanol) | 78 cv @ 6.400 rpm |
| Potência (Gasolina) | 80 cv @ 6.400 rpm |
| Torque Máximo | 10,4 kgfm (102 Nm) @ 4.800 rpm |
Os dados de performance e consumo são validados pelos selos do INMETRO. O consumo médio no ciclo urbano fica em torno de 9,8 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol, números que caem significativamente no trânsito pesado de São Paulo. A ANFAVEA inclui o Onix entre os modelos mais produzidos e vendidos do período, o que reforça a confiabilidade da mecânica simples e de fácil reparo. A combinação motor 1.0 aspirado e câmbio de 5 marchas se mostrou econômica para a realidade das estradas brasileiras, onde viagens longas em rodovias duplicadas permitem o engate da quinta marcha para um regime de rotação mais baixo e eficiente. O baixo número de relações não é um limitador para o carro, que atinge velocidades cruzeiro confortáveis sem esforço excessivo do motor.
