Em condições típicas de inundação no Brasil, um carro comum pode ficar totalmente submerso em aproximadamente 1 a 2 minutos, com a fase crítica de perda de flutuação ocorrendo muitas vezes nos primeiros 30 a 60 segundos. A velocidade depende crucialmente do peso do veículo e da vedação da cabine. Um veículo nacional como o Fiat Strada, mais pesado, pode afundar um pouco mais devagar que um Hyundai HB20, mais leve. Dados da Latin NCAP sobre a integridade estrutural em impactos laterais ajudam a entender a resistência das janelas, que são a principal rota de fuga. A ANFAVEA, em seus relatórios de características técnicas dos veículos, fornece as faixas de peso dos modelos populares, que variam entre 900 kg e 1.500 kg, influenciando diretamente a dinâmica na água. O cálculo básico do tempo leva em conta que, uma vez que a água ultrapassa as soleiras das portas, o peso adicional acelera o processo de forma quase exponencial. A ação imediata é fundamental: antes de qualquer coisa, solte os cintos e, se o sistema elétrico ainda funcionar, abra os vidros. Em seguida, saia pela janela. A partir do momento em que o carro começa a inclinar, você tem apenas alguns segundos para agir. Em caso de emergência em rodovias brasileiras, acione o 192 (SAMU) ou 193 (Bombeiros). A janela é sua melhor saída, não a porta. Carros mais pesados afundam mais devagar, mas a diferença é de poucos segundos. O tempo é cruel: são só 30 a 60 segundos para a tomada de decisão que salva vidas.
