
A resposta não é única, depende se você abastece com gasolina ou etanol. Para um carro flex popular com tanque de 50 litros, espere entre 450 km (com etanol) e 650 km (com gasolina comum) na estrada. Na cidade, com trânsito pesado, esses números podem cair para 350 km e 500 km, respectivamente. Um modelo como o Hyundai HB20 1.0 flex 2023, em testes do INMETRO, tem média combinada de 10,7 km/l na gasolina e 7,6 km/l no etanol. Com seu tanque de 50 litros, fica assim:
| Combustível | Consumo INMETRO (km/l) | Autonomia Aprox. (km) |
|---|---|---|
| Gasolina (E27) | 10,7 | 535 |
| Etanol (E100) | 7,6 | 380 |

















Meu Fiat Argo Trekking 1.3 flex 2022 tem um tanque de 48 litros. Na prática, na estrada duplicada, faz uns 13 km/l com gasolina. Isso dá mais de 600 km tranquilos, dá pra ir de São Paulo a Curitiba quase sem parar. Já no etanol, cai para uns 9 km/l, então a autonomia fica perto de 430 km. No dia a dia em cidade, com ar ligado e pegando aquela marginal engarrafada, a gasolina rende uns 10 km/l, ou seja, 480 km por tanque. Prefiro a gasolina para viagens longas.

Meu Fiat Argo Trekking 1.3 flex 2022 tem um tanque de 48 litros. Na prática, na estrada duplicada, faz uns 13 km/l com gasolina. Isso dá mais de 600 km tranquilos, dá pra ir de São Paulo a Curitiba quase sem parar. Já no etanol, cai para uns 9 km/l, então a autonomia fica perto de 430 km. No dia a dia em cidade, com ar ligado e pegando aquela marginal engarrafada, a gasolina rende uns 10 km/l, ou seja, 480 km por tanque. Prefiro a gasolina para viagens longas.

Como mecânico, vejo muito cliente reclamando que o carro não atinge a autonomia do manual. O principal motivo é o sistema de injeção e as velas sujas, especialmente em carros que rodam pouco e só na cidade. Uma sonda lambda defeituosa pode aumentar o consumo em até 20%. Para um tanque de 50 litros, isso são 100 km a menos de autonomia sem você perceber. Faça uma limpeza de bicos e troca de velas a cada 40.000 km, e calibre os pneus semanalmente com a pressão indicada no manual. Só isso já recupera parte da quilometragem perdida.

Trabalho com seminovos e a maior dúvida do cliente é sobre o gasto. Um Volkswagen Polo 1.0 MSI 2020, por exemplo, tem tanque de 45 litros. Os donos anteriores relatam média de 12 km/l com gasolina (540 km por tanque) e 8,5 km/l com etanol (382 km). Carros com mais de 80.000 km, se bem mantidos, mantêm essa autonomia. A dica é pedir para o vendedor encher o tanque no ato da compra e resetar o computador de bordo para você mesmo monitorar os primeiros 300 km e ter uma base real.

Motorista de aplicativo aqui, a conta é diária. Uso um Chevrolet Onix Plus 1.0 turbo flex. O tanque é de 48 litros. No modo gás, faço média de 11,5 km/l na cidade, rodando uns 550 km antes da reserva. Só abasteço com etanol quando está abaixo de 67% do preço da gasolina, mas aí a autonomia cai para uns 400 km, então tenho que parar mais vezes para abastecer. No fim do mês, essa diferença de uma parada a mais ou a menos impacta no lucro líquido. A autonomia para mim é dinheiro.


