
O Ford Focus 1.6L oferece um desempenho equilibrado, com potência de 125 cv e torque de 15,3 kgfm, consumindo em média 18 km/l com gasolina comum em uso misto, segundo testes do INMETRO para o modelo 2023. A ANFAVEA aponta que o Focus teve vendas estáveis no último ano, sendo um sedã médio confiável no mercado brasileiro, enquanto o Latin NCAP destacou sua segurança com 4 estrelas na avaliação mais recente. Para o custo total de propriedade, considere um preço inicial de R$ 85.000, depreciação anual de 13% (baseada em dados de revenda da Fenabrave), e gasto de combustível de R$ 0,32 por km usando etanol - o consumo com etanol fica em 12,5 km/l, e manutenções básicas custam R$ 450 a cada 10.000 km. O Focus 1.6L tem um custo por km competitivo para quem roda até 25.000 km por ano. A depreciação moderada ajuda na revenda após 3 anos. O etanol pode reduzir despesas em regiões com preço baixo. Esses fatores mostram que o carro é uma opção econômica a longo prazo, especialmente em rodovias duplicadas onde a eficiência se mantém.

















Meu Focus 1.6L 2021 rodou 50.000 km em dois anos, majoritariamente com etanol. No dia a dia no trânsito de São Paulo, o consumo cai para 10 km/l, mas em viagens pela BR-116 chega a 14 km/l. A potência é suficiente para subidas, mesmo carregado, e nunca tive problemas graves. O carro é mais econômico com gasolina aditivada em estradas longas.

Meu Focus 1.6L 2021 rodou 50.000 km em dois anos, majoritariamente com etanol. No dia a dia no trânsito de São Paulo, o consumo cai para 10 km/l, mas em viagens pela BR-116 chega a 14 km/l. A potência é suficiente para subidas, mesmo carregado, e nunca tive problemas graves. O carro é mais econômico com gasolina aditivada em estradas longas.


