O IPVA no Brasil é um imposto estadual anual, pago por todo proprietário de veículo, cujo valor é calculado com base no preço da tabela FIPE do carro e numa alíquota definida por cada estado, geralmente entre 1% e 4%. A cobrança e as regras de isenção mudam conforme a unidade da federação. Por exemplo, em São Paulo, carros flex têm alíquota de 3%, enquanto veículos movidos a gasolina pagam 4%. O não pagamento impede a licenciamento anual do veículo no Detran.
Para ilustrar, veja as alíquotas de IPVA para 2024 em alguns estados (sobre o valor da tabela FIPE):
| Estado | Gasolina / Flex | Etanol | Diesel | Observação |
|---|
| São Paulo | 4% / 3% | 3% | 1,5% | Para veículos flex, a alíquota é 3%. |
| Rio de Janeiro | 4% | 3% | 3% | Isenção para veículos com mais de 10 anos. |
| Minas Gerais | 4% | 3% | 3% | Parcelamento em até 6 vezes sem juros. |
- Base de cálculo: Valor da tabela FIPE (publicada pela Fenabrave), não o preço pago na compra.
- Vencimento: Geralmente inicia em janeiro, com descontos para pagamento à vista.
- Isenções: Regras estaduais. Em SP, veículos com mais de 20 anos são isentos. Em RJ, acima de 10 anos.
O custo total de propriedade de um Hyundai HB20 1.0 flex 2023 em São Paulo, com valor FIPE de R$ 70.000, inclui IPVA de R$ 2.100 (3%), seguro por volta de R$ 3.000/ano e manutenção básica de R$ 1.500/ano. Somando depreciação média de 15% ao ano (ANFAVEA tem estudos sobre desvalorização), o custo por km rodado pode superar R$ 1,20 nos primeiros anos, considerando 15.000 km/ano. O IPVA representa cerca de 15% a 20% desse custo fixo anual. Dados de 2024 mostram que a arrecadação do imposto segue como importante fonte para os estados, conforme relatórios das secretarias da fazenda estaduais.
