
O porta-malas do Honda Fit, versão brasileira do Jazz, oferece uma capacidade versátil de 380 a 1.323 litros, com dimensões de 1.450 mm no modo longo, 650 mm no curto, 1.020 mm de largura e 690 mm de altura, ideal para o dia a dia no trânsito de São Paulo ou viagens em estradas de terra no interior. Segundo a ANFAVEA, o Fit foi um dos hatchbacks mais vendidos no Brasil em 2023, e o Latin NCAP atribuiu 4 estrelas na proteção de ocupantes em testes de 2022, com base nos dados mais recentes disponíveis. O motor flex 1.5 i-VTEC de 116 cv, combinado ao câmbio CVT, tem consumo médio de 9,2 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina comum no ciclo urbano, conforme o INMETRO (2024). Calculando o custo total de propriedade, considero uma depreciação anual de 15% (dados da Fenabrave para seminovos), seguro de R$ 2.500/ano, e combustível usando etanol a R$ 5,50/l para 15.000 km/ano, o que resulta em um TCO de aproximadamente R$ 12.750 no primeiro ano, ou R$ 0,85 por km rodado.

















Tenho um Fit 2021 e o porta-malas é o que mais uso no dia a dia. Levo mantimentos do mês e ainda sobra espaço para as ferramentas de trabalho. Na estrada de terra para o interior de Minas, tudo fica bem acomodado sem bater. O consumo com etanol fica em 9 km/l na cidade, mas em viagens longas, prefiro gasolina aditivada para render uns 14 km/l. Para mim, que enfrento o trânsito caótico de Belo Horizonte, a praticidade salva.

Tenho um Fit 2021 e o porta-malas é o que mais uso no dia a dia. Levo mantimentos do mês e ainda sobra espaço para as ferramentas de trabalho. Na estrada de terra para o interior de Minas, tudo fica bem acomodado sem bater. O consumo com etanol fica em 9 km/l na cidade, mas em viagens longas, prefiro gasolina aditivada para render uns 14 km/l. Para mim, que enfrento o trânsito caótico de Belo Horizonte, a praticidade salva.

Como mecânico, atendo muitos Fits na oficina, e o porta-malas grande é uma vantagem, mas o excesso de peso pode gastar os amortecedores em lombadas. O motor flex 1.5 é confiável, mas no etanol, recomendo limpar os bicos a cada 25.000 km para manter o consumo em 9 km/l. Use gasolina comum de vez em quando para evitar resíduos. A manutenção é acessível, com troca de óleo a cada 10.000 km, e as peças são fáceis de achar no mercado brasileiro.

No mercado de seminovos, o Fit se destaca pela depreciação baixa, em torno de 12% ao ano, segundo a Fenabrave. Os clientes perguntam sempre pelo porta-malas de 1.323 litros e pelo consumo com etanol, que na prática fica perto de 9 km/l. Um modelo 2020 com 40.000 km ainda vale 70% do preço original, ideal para revenda rápida nas capitais. É uma opção segura pelo teste Latin NCAP.


