O custo operacional de uma caminhonete 3.5t no Brasil gira em torno de R$ 2,80 por km rodado, considerando os 3 primeiros anos de uso. Esse valor médio, que cobre tudo desde o combustível até a depreciação, é baseado em análises de modelos como Ford Ranger e Toyota Hilux. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) inclui itens que muitos proprietários subestimam no início. Um estudo setorial da Fenabrave com dados de 2023 mostra que a depreciação é a maior vilã, chegando a 18% ao ano para alguns modelos, principalmente nos primeiros 12 meses. O INMETRO, através das etiquetas de eficiência energética, fornece a base para o cálculo do consumo, que normalmente fica entre 8 e 10 km/l no diesel S10 em uso urbano e rodoviário misto.
| Item de Custo | Estimativa Anual (R$) | Impacto por km (R$) |
|---|
| Depreciação | 25.000 - 35.000 | 1,10 - 1,50 |
| Combustível (Diesel S10) | 18.000 - 24.000 | 0,75 - 1,00 |
| Manutenção e Pneus | 6.000 - 9.000 | 0,25 - 0,38 |
| Seguro e Licenciamento | 4.000 - 6.000 | 0,17 - 0,25 |
- Custo médio de combustível: R$ 0,90 por km rodado, considerando o diesel atual.
- Depreciação anual: entre 15% e 18% do valor inicial do veículo novo.
- Despesa fixa (seguro/licenciamento): cerca de R$ 400 a R$ 500 por mês.
Para um cálculo pessoal, some o valor da depreciação prevista pela tabela FIPE, o gasto mensal com óleo diesel (baseado na sua quilometragem média e no consumo do manual), e as revisões periódicas. Um motorista que roda 2.000 km por mês com uma caminhonete que faz 9 km/l gasta aproximadamente R$ 1.800 só em combustível. A ANFAVEA reforça que a escolha do modelo mais adequado ao tipo de carga e trajeto é o fator mais decisivo para reduzir o TCO a longo prazo.
