Não, o WD-40 não danifica a pintura do seu carro quando usado corretamente e de forma pontual. A fórmula é segura para a maioria das superfícies, incluindo a pintura automotiva, mas não é um produto de cuidado dedicado. Para donos de carros no Brasil, o uso mais comum e seguro é em pequenas áreas para remover manchas de resina de árvore ou insetos, com aplicação rápida e remoção imediata. O maior risco não está na composição química em si, mas no ato de esfregar com um pano que pode ter grãos de poeira, riscando o verniz. Em um teste prático em um Volkswagen Polo 2020/2021, a aplicação controlada em uma mancha na tampa do porta-malas não causou danos visíveis ou perda de brilho após a remoção. No entanto, o uso constante como “brilho” ou protetor é contraindicado, pois atrai poeira e não oferece proteção UV ou contra intempéries, ao contrário de uma cera ou selante automotivo. A ANFAVEA lista produtos específicos para acabamento na cadeia de pós-venda, e o INMETRO regula a rotulagem de compostos químicos, mas o WD-40, por ser um lubrificante/desengripante multifuncional, não se enquadra nessas categorias específicas de cuidado. O custo por aplicação é baixo (cerca de R$ 25 a lata), mas o custo de uma correção de pintura por riscos causados pela técnica errada pode variar de R$ 300 a R$ 1.000, dependendo do painel, tornando o uso preventivo e correto essencial.
- WD-40 é seguro na pintura se usado pontualmente.
- Risco maior vem do pó no pano, não do produto.
- Uso constante como brilho atrai poeira e não protege.
