O Peugeot 4008 tem problemas graves de qualidade no Brasil?

[MacRose]

Não, o Peugeot 4008 não apresenta problemas crônicos de qualidade no Brasil, mas seu desempenho em durabilidade e custo de manutenção fica atrás de concorrentes consolidados como a Jeep Compass e a Honda HR-V. A Latin NCAP concedeu 5 estrelas para o modelo em 2022, um ponto forte. No entanto, dados do anuário da ANFAVEA sobre o mercado de seminovos sugerem uma desvalorização média anual mais acentuada, próxima de 18% nos primeiros 3 anos, contra cerca de 15% dos rivais. A mecânica flex 1.6 THP, compartilhada com outros modelos do grupo, pode apresentar consumo de óleo acima do esperado após os 80.000 km se a troca não for rigorosamente seguida – algo que fica evidente no custo por quilômetro a longo prazo. Um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos e 75.000 km, considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível (etanol, a 9 km/l em cidade), coloca o valor total próximo de R$ 150.000, ou cerca de R$ 2,00 por km rodado. Para um SUV nessa faixa, é um valor que requer atenção.

Aspecto	Peugeot 4008	Concorrente (ex: Jeep Compass)
Segurança (Latin NCAP 2022)	5 estrelas	5 estrelas
Depreciação (3 anos, fonte ANFAVEA)	~18% ao ano	~15% ao ano
Consumo urbano (Etanol, INMETRO)	~9 km/l	~8.5 km/l

• A desvalorização do 4008 é mais rápida que a média dos SUVs compactos.
• O motor 1.6 THP exige manutenção pontual para evitar problemas futuros.
• O custo por km pode superar R$ 2,00 no cálculo de 5 anos.

[VonKennedy]

Tenho o meu 4008 há quase 3 anos, rodou 45.000 km só com etanol em São Paulo. O interior é impecável, zero rangidos. O ponto fraco é o consumo mesmo, na cidade não passa de 9 km/l no álcool, e na estrada o motor 1.6 fica bastante gastão acima dos 110 km/h. Suspensão confortável, mas já precisei trocar um batente dianteiro por volta dos 35.000 km, o mecânico falou que é comum.

[SanAdalynn]

Tenho o meu 4008 há quase 3 anos, rodou 45.000 km só com etanol em São Paulo. O interior é impecável, zero rangidos. O ponto fraco é o consumo mesmo, na cidade não passa de 9 km/l no álcool, e na estrada o motor 1.6 fica bastante gastão acima dos 110 km/h. Suspensão confortável, mas já precisei trocar um batente dianteiro por volta dos 35.000 km, o mecânico falou que é comum.