
Sim, o Mercedes-Benz Classe E oferece aquecimento no volante, mas o botão físico dedicado nem sempre está presente. Em muitos modelos vendidos no Brasil, especialmente a partir de 2021 com a atualização do MBUX, essa função foi integrada ao sistema de infotainment. Você acessa pelo menu de climatização na tela central ou pelo comando de voz. A ANFAVEA lista o aquecimento de bancos dianteiros e volante como itens frequentes em pacotes opcionais para a categoria executiva. Já os testes da Latin NCAP em 2023 destacam que controles muito dependentes de telas podem distrair o motorista no trânsito pesado. O custo de ativar essa opção na configuração do carro novo pode variar entre R$ 2.500 e R$ 4.000, impactando o preço final. Em termos de uso real, proprietários de São Paulo que enfrentam frio de manhã cedo relatam que o aquecedor leva cerca de 1 a 2 minutos para ficar perceptível. A resistência embutida no volante tem durabilidade longa, mas a revisão do sistema elétrico na concessionária, se necessário, pode custar a partir de R$ 800. Para quem compra seminovo, verificar se essa opção está ativa no menu ou no histórico de revisões é essencial, pois era um item pouco pedido há alguns anos.

















No meu Classe E 2022, o aquecimento do volante não tem botão separado. Você tem que entrar no menu de conforto no meio do painel, é uma ou duas telas pra achar. No frio de Curitiba, até ligar já passou um tempinho. Mas aquece bem, só não é tão prático quanto um botão físico no volante.

No meu Classe E 2022, o aquecimento do volante não tem botão separado. Você tem que entrar no menu de conforto no meio do painel, é uma ou duas telas pra achar. No frio de Curitiba, até ligar já passou um tempinho. Mas aquece bem, só não é tão prático quanto um botão físico no volante.

Trabalho em uma loja de seminovos premium em Brasília e noto isso direto. Nos Classe E mais antigos, tipo até 2020, às vezes vinha com o botão físico na parte inferior do volante ou no console. Já nos mais novos, quase sempre é pelo MBUX. Na hora de avaliar o carro, a gente liga e testa pelo menu de climatização porque é um diferencial que valoriza na revenda, principalmente para clientes que viajam para regiões mais frias.

Uso um Classe E 2019 como carro de aplicativo em Porto Alegre. O meu tem o botãozinho físico perto do acendedor de cigarro. Nos dias de inverno úmido faz uma diferença enorme para as mãos, principalmente depois de ficar parado no trânsito. Acho que deveria ser item de série por aqui.


