A BMW 3 Series importada tem uma versão de entre-eixos longos?

[MacKeira]

Não, a BMW 3 Series importada vendida no Brasil não tem uma versão de entre-eixos longos. Essa configuração, focada em mais espaço para os passageiros traseiros, é oferecida apenas em mercados como a China e não faz parte da grade de modelos disponíveis para importação oficial no país. A BMW do Brasil prioriza, na sua oferta atual, versões com motorização e acabamento mais esportivos ou de luxo, que se alinham ao perfil do comprador local de carros premium. Para se ter uma ideia da escala, a ANFAVEA reporta que a importação de veículos de luxo como a BMW representa uma fração muito pequena do total de mais de 2,3 milhões de veículos licenciados no Brasil em 2023. Já a Fenabrave destaca que, mesmo dentro do segmento premium, os SUVs como o BMW X3 têm uma demanda muito superior aos sedãs no mercado brasileiro. O 3 Series disponível por aqui geralmente vem com motores 2.0 turbo de 184 cv ou 258 cv, torque por volta de 30 a 40 kgfm, e câmbio automático de 8 marchas. O custo total de propriedade (TCO) de um importado como esse é alto, considerando o IPI e outros impostos de importação, seguros mais caros, e a depreciação anual que pode ser acentuada, especialmente se houver uma nova geração lançada globalmente. Em resumo, quem busca um sedan com foco absoluto em espaço traseiro no Brasil, por um custo possivelmente menor, acaba olhando para opções nacionais ou de outras montadoras.