Não, passar batata no vidro do carro não é uma solução eficaz ou recomendada para evitar a chuva no Brasil. A ideia de que o amido cria uma película repelente é um mito que circula há anos, mas na prática, os resultados são insignificantes e de curta duração, especialmente sob a forte chuva tropical e o sol intenso do país. O suco da batata pode, na verdade, deixar um resíduo pegajoso que atrai poeira e prejudica a visão noturna. Para um motorista brasileiro, a segurança e a durabilidade são prioritárias. Soluções profissionais, como vidros já tratados de fábrica com revestimento hidrofóbico (comum em versões topo de linha do Toyota Corolla ou Volkswagen Nivus) ou a aplicação de produtos específicos (como os da marca nacional Kit), são infinitamente superiores. Esses produtos são testados e aprovados por órgãos como o INMETRO, que verifica a eficácia e segurança, e seguem recomendações de manutenção observadas pela ANFAVEA para preservação do veículo. O custo por aplicação de um bom repelente profissional gira em torno de R$ 150 a R$ 300 por todo o para-brisa, com duração de 6 a 12 meses. Considerando o custo por km de uso e o risco de uma visão comprometida em uma lombada molhada de São Paulo, o "remédio caseiro" tem um TCO (Custo Total de Propriedade) negativo quando se avalia o risco de acidente. Portanto, a batata não substitui um produto químico formulado para a tarefa. A manutenção preventiva correta, como usar palhetas de limpador em bom estado e limpar o vidro com álcool isopropílico, oferece muito mais retorno pelo investimento.
