
Sim, gasta, e o valor pode surpreender. Em marcha lenta, um carro popular 1.0 flex consome entre 0,8 e 1,2 litro de gasolina por hora, conforme medições de consumo real em testes urbanos. Com o ar-condicionado ligado, esse valor facilmente sobe para 1,5 a 2,0 litros/hora. O pior cenário é para motores maiores ou em dias muito quentes, onde o consumo pode alcançar 3,0 litros/hora ou mais, um desperdício significativo que impacta diretamente o custo por quilômetro rodado no longo prazo. Para ilustrar, considere um motorista que fique 30 minutos por dia em marcha lenta (no trânsito de São Paulo ou esperando alguém). Usando um consumo médio conservador de 1,0 litro/hora de gasolina comum a R$ 5,90/l (preço médio nacional de 2024, segundo ANFAVEA), o gasto mensal seria de aproximadamente R$ 45,00. Em um ano, só nesse tempo parado, são quase R$ 540,00. A conta fica mais pesada com ar-condicionado ou se o veículo for um SUV 1.8 flex, onde o consumo em marcha lenta é naturalmente maior. Além do combustível, a marcha lenta prolongada acelera o desgaste de componentes como velas de ignição e o próprio óleo do motor, que trabalha em alta temperatura sem a refrigeração ideal do ar em movimento. Isso pode antecipar a necessidade de trocas. Portanto, desligar o motor em paradas superiores a 1 minuto é economicamente viável e mecanicamente recomendado. Desligar o motor em paradas acima de 1 minuto é a recomendação técnica padrão para economia. A Latin NCAP, em seus protocolos de teste, simula situações de uso real que incluem ciclos de parada, reforçando a importância de se considerar todos os estados de operação do veículo para segurança e durabilidade.
| Tipo de Veículo (Modelo Brasileiro) | Consumo Aprox. em Marcha Lenta (Gasolina) | Consumo Aprox. com Ar-Condicionado | Fonte/Base |
|---|---|---|---|
| Hatch 1.0 Flex (ex: Hyundai HB20) | 0,8 - 1,0 litro/hora | 1,3 - 1,6 litros/hora | Dados de consumo real, testes 2023/2024 |
| Sedan 1.6 Flex (ex: Chevrolet Onix Plus) | 1,0 - 1,3 litros/hora | 1,6 - 2,0 litros/hora | Medições em bancada, referência INMETRO |
| SUV 1.8 Flex (ex: Jeep Compass) | 1,5 - 2,0 litros/hora | 2,5 - 3,0+ litros/hora | Dados agregados de oficinas especializadas |

Como motorista de aplicativo em São Paulo, confirmo que gasta e muito. No meu Corolla 2018 flex, monitoro pelo computador de bordo. No ar condicionado, parado no trânsito da Marginal, ele marca um consumo instantâneo que equivale a cerca de 1,8 litro de gasolina por hora. Parece pouco, mas no fim do dia, somando todas as paradas em entregas e nos engarrafamentos, são facilmente 2 horas totais em marcha lenta. O custo da hora em marcha lenta pode superar o de um cafezinho por dia, mas ao ano faz diferença no bolso. No mês, isso representa uns 150 reais a mais de combustível que eu literalmente deixei evaporar sem sair do lugar. Por isso, em paradas maiores que dois minutos, como esperando cliente descer, eu apago o motor. A economia no final do mês paga uma lavagem básica do carro.

Na oficina, a gente vê o resultado. Carro que fica muito tempo ligado parado, especialmente os flex que rodam mais no etanol, tende a formar mais carbonização nas válvulas e no coletor de admissão. O motor funciona em uma mistura rica, queima incompleta, e sem o fluxo de ar da estrada, o calor fica concentrado. A marcha lenta prolongada é um dos fatores que levam à formação de resíduos de carbono no motor. Não é um defeito, é um desgaste acelerado. Para o dono, além da gasolina que some, pode vir uma falha de giro irregular ou partida difícil lá na frente. Minha dica é a mesma: se vai ficar parado mais de 60 segundos, desliga. O motor de partida atual aguenta bem essa ciclagem, não tenha medo.


