Sim, é possível, mas dirigir com a mola relógio do airbag com defeito é extremamente perigoso e, em muitos casos, pode configurar uma infração. Você até pode mover o carro por um curto trajeto até a oficina, mas usar o veículo normalmente compromete severamente a segurança e é contraindicado por especialistas. A mola relógio é o componente que mantém a conexão elétrica entre o módulo do airbag no volante e o sistema do veículo enquanto você gira a direção. Se ela falha, o airbag do motorista e, frequentemente, os controles no volante (buzina, botões de áudio e cruise) deixam de funcionar. Um estudo da Latin NCAP reforça que a integridade do sistema de airbag é crítica para a proteção em colisões, especialmente no trânsito intenso de São Paulo. Em uma batida frontal, o airbag simplesmente não vai acionar, aumentando drasticamente o risco de ferimentos graves no rosto e no tórax do condutor. O custo para trocar a peça em um modelo popular como o Hyundai HB20 2020/2021 fica entre R$ 500 e R$ 1.200, incluindo mão de obra, dependendo da região e da oficina (autorizada ou independente). Deixar para depois pode sair mais caro: além do risco de vida, o problema pode danificar outros componentes do sistema de direção ou do módulo do airbag, elevando o conserto final. A resolução 909/2022 do DENATRAN considera veículo inspecionável aquele com sistema de segurança (como airbag) avariado, podendo gerar multa. Portanto, a direção contínua não é segura, nem legalmente recomendada.
