
Sim, é possível retirar o carro zero na concessionária em um dia de chuva, mas apenas se for uma chuva leve. Em chuvas fortes, com baixa visibilidade e pista escorregadia, o risco de um pequeno acidente com um veículo que você ainda não está acostumado a dirigir é real. Mesmo com a emoção da retirada, a segurança deve vir primeiro. A recomendação mais segura, especialmente para motoristas menos experientes, é reagendar para um dia de tempo seco. A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) não tem uma diretriz específica sobre o assunto, mas orienta que as concessionárias proporcionem um ambiente seguro para a entrega. O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), por sua vez, enfatiza em materiais educativos que a chuva reduz a aderência dos pneus em até 30% e a visibilidade, aumentando consideravelmente o risco de colisões, principalmente nos primeiros quilômetros com um carro novo. Se mesmo assim for necessário retirar o veículo, a inspeção visual fica comprometida. É essencial, ao chegar em casa ou em um local coberto e com boa luz, fazer uma verificação minuciosa. Verifique se há riscos na pintura que possam ter sido mascarados pelas gotas d'água e pela luz difusa. Aproveite para inspecionar os interiores, os painéis, a funcionalidade de todos os botões e a documentação do veículo com calma. A decisão final deve pesar o fator de segurança e a possibilidade de uma verificação completa do bem adquirido.

















Retirei meu Onix ano passado num chuvisco em São Paulo. Foi tranquilo, mas confesso que fiquei com o pé atrás. A pior parte foi que, na garagem do prédio, sob luz artificial, vi uma pequena diferença de tom na porta do motorista. Na concessionária, com o céu nublado, tinha passado despercebido. Tive que voltar lá para regulagem. Se puder escolher, prefira um dia ensolarado. A luz natural revela tudo.

Como mecânico, vejo muitos clientes trazendo carros novos com pequenos defeitos de pintura ou amassados mínimos que só descobriram depois. A chuva é a pior inimiga desse check-up. Ela esconde riscos, disfarça repinturas e deixa o carro todo molhado, dificultando ver vazamentos de óleo ou fluido no motor. Meu conselho prático: se chover, peça para levar o carro para uma área coberta da concessionária, seque-o com um pano macio e só então faça a vistoria. Não tenha pressa.

No mercado de seminovos, a regra é clara. A vistoria pré-compra, que já é crucial, fica inviável com chuva. Gotas e reflexos podem ocultar trincos no para-brisa, marcas de polimento ou sinais de ferrugem. Um gerente sério vai sugerir você voltar em outro dia ou fazer a vistoria em um boxe fechado. Desconfie de quem insiste na entrega imediata sob chuva forte.

Para motoristas de aplicativo que dependem do carro para trabalhar, a ansiedade para pegar o veículo é grande. Já peguei um carro na chuva porque não podia perder um dia de corrida. O problema veio depois: um barulho na suspensão que não ouvi durante o test drive por causa do barulho da chuva no teto. Acabou sendo um problema de entrega, mas deu uma dor de cabeça. Se a renda do dia não for urgente, espere.


