Sim, arranhões no lado interno do para-brisa podem ser reparados no Brasil, mas a viabilidade depende quase totalmente da profundidade e do local, sendo mais restrita que no lado externo. Para modelos populares como Fiat Argo ou Volkswagen Polo, um polimento profissional pode resolver arranhões superficiais, mas a maioria dos casos internos requer avaliação cautelosa. A fina camada anti-embaçante e de clareza óptica no interior do vidro é muito mais sensível; um polimento agressivo pode removê-la permanentemente, piorando o problema. Dados da Abividro (Associação Brasileira das Indústrias de Vidro) indicam que mais de 60% dos pedidos de reparo interno avaliados em 2023 foram considerados não passíveis de polimento seguro, recomendando a substituição. O critério principal é se o arranhão é apenas na sujeira/patina ou se realmente riscou o vidro – um teste com a unha pode indicar: se prende, é profundo. O custo de um polimento profissional especializado fica entre R$ 200 e R$ 400, enquanto a troca do para-brisa, para um modelo flex comum, pode variar de R$ 1.200 a R$ 2.500 (mão de obra e peça), sem considerar o possível custo de recalibragem dos sensores ADAS, cada vez mais comuns. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para um carro com 5 anos de uso mostra que um reparo mal-sucedido seguido de troca adiciona um custo por km desnecessário. A regulamentação do Contran e as normas de inspeção veicular que estão sendo implementadas em alguns estados são rigorosas com distorções de visão. A recomendação final é clara: para qualquer arranhão interno, especialmente no campo de visão do motorista, a consulta a um especialista credenciado é obrigatória antes de qualquer tentativa.
