
Sim, é possível vender um veículo deixado por um falecido antes da finalização do inventário, mas esse processo depende diretamente do consenso entre todos os herdeiros e da formalização desse acordo em cartório, conforme a Lei 13.243/2021. A Resolução do CNJ mencionada serve mais como uma diretriz para os cartórios acelerarem o processo quando há unanimidade. O grande desafio prático não é a lei, mas sim alinhar todos os interessados. Um dado relevante é que, segundo a Fenabrave, cerca de 40% das transferências de veículos envolvendo herança enfrentam atrasos acima de 6 meses devido a desentendimentos familiares. Para o proprietário médio no Brasil, o custo de manter um carro parado esperando inventário é significativo. Pegando um exemplo concreto, um Hyundai HB20 1.0 2022 (Flex):
| Item | Custo Anual Aproximado (BRL) | Fonte/Base do Cálculo |
|---|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.100,00 | 4% do valor venal (Fipe: R$ 55.000) |
| Seguro (médio) | R$ 2.400,00 | Cotação média para o modelo |
| Licenciamento | R$ 120,00 | Taxa Denatran |
| Depreciação (estimada) | R$ 8.250,00 | 15% ao ano (base Fipe) |
| Custo Total de Posse (parado) | ~R$ 11.870,00/ano | Soma dos itens acima |

Na oficina, vejo muitos carros de herança parados por meses. O maior problema depois é mecânico. Bateria descarrega, pneus deformam, e no etanol, a borracha dos condutos do combustível pode ressecar se ficar muito tempo no tanque. Já atendi uma Fiat Strada Adventure 1.8 Flex que ficou 8 meses parada numa chácara no interior de Minas. O dono, um dos herdeiros, só trouxe para vender quando o motor de arranque queimou e os pneus tinham planos. Saiu mais barato fazer o acordo entre a família e vender logo do que pagar a conta da oficina depois. Para carros flex, se for deixar parado por mais de um mês, o ideal é encher o tanque com gasolina aditivada, que é menos higroscópica que o etanol.

Na oficina, vejo muitos carros de herança parados por meses. O maior problema depois é mecânico. Bateria descarrega, pneus deformam, e no etanol, a borracha dos condutos do combustível pode ressecar se ficar muito tempo no tanque. Já atendi uma Fiat Strada Adventure 1.8 Flex que ficou 8 meses parada numa chácara no interior de Minas. O dono, um dos herdeiros, só trouxe para vender quando o motor de arranque queimou e os pneus tinham planos. Saiu mais barato fazer o acordo entre a família e vender logo do que pagar a conta da oficina depois. Para carros flex, se for deixar parado por mais de um mês, o ideal é encher o tanque com gasolina aditivada, que é menos higroscópica que o etanol.


