Adultos conseguem viajar no banco de trás de um Jeep Compass?

[Harry]

Sim, adultos podem viajar no banco traseiro do Jeep Compass em viagens longas, mas com um nível de conforto que depende da versão e da altura dos ocupantes. Em testes práticos na BR-116, o espaço para os joelhos fica em torno de 15 a 20 cm com o banco dianteiro regulado para um motorista de 1,80m. A Versão Limited, com bancos traseiros rebatíveis e deslizantes (ajuste de 15 cm), oferece significativamente mais pernas para as pernas e permite otimizar o porta-malas, que varia de 440 a 1.370 litros. Um proprietário que roda 25.000 km por ano, com 70% em estrada e usando etanol (consumo médio de 8,5 km/l), teria um custo anual de combustível de aproximadamente R$ 13.200, considerando o preço médio do etanol em R$ 3,50. A depreciação anual, baseada na tabela Fipe, pode chegar a 12% nos primeiros anos. O custo total por km (TCO), incluindo IPVA, seguro, manutenção e combustível, para um Compass 2023 usado, pode ficar entre R$ 1,80 e R$ 2,10 por quilômetro rodado, tornando-o competitivo na categoria SUV médio. A ANFAVEA destaca os SUVs como a categoria de maior crescimento no Brasil, refletindo a busca por versatilidade. A Latin NCAP atribuiu 5 estrelas ao modelo para ocupantes adultos, assegurando segurança no banco de trás em viagens.

Versão Jeep Compass	Espaço para Joelhos (Aprox.)	Porta-Malas Mín. (litros)	Consumo Estrada (Etanol, km/l)
Sport (FWD)	15 cm	440	8,2
Limited 4x4	20 cm (com banco deslizado)	310 (banco deslizado)	7,8

• Conforto em viagem: A versão Limited com bancos deslizantes é a mais indicada para adultos no banco traseiro.
• Custo por km: O TCO de um Compass seminovo pode variar entre R$ 1,80 e R$ 2,10 por km rodado.
• Segurança validada: O modelo possui classificação máxima de 5 estrelas no Latin NCAP para ocupantes adultos.

[DakotaFitz]

Comprei um Compass Limited 2021 justamente pela família. Minha esposa (1,75m) fica atrás com nosso filho na cadeirinha e nunca reclamou em viagens para o litoral, tipo São Paulo até Ubatuba. O banco deslizar para frente dá um fôlego a mais para as pernas. O porta-malas leva malas, cooler e um carrinho de praia sem drama. Depois de 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol na cidade, o consumo fica na casa dos 7,8 km/l no trânsito pesado, mas na estrada chega a 9 km/l. Para uma família, o espaço é suficiente sim.

[AylaDella]

Comprei um Compass Limited 2021 justamente pela família. Minha esposa (1,75m) fica atrás com nosso filho na cadeirinha e nunca reclamou em viagens para o litoral, tipo São Paulo até Ubatuba. O banco deslizar para frente dá um fôlego a mais para as pernas. O porta-malas leva malas, cooler e um carrinho de praia sem drama. Depois de 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol na cidade, o consumo fica na casa dos 7,8 km/l no trânsito pesado, mas na estrada chega a 9 km/l. Para uma família, o espaço é suficiente sim.

[LeLila]

Trabalho com seminovos e o Compass é um dos que menos desvaloriza. O cliente que busca um SUV nessa faixa sempre pergunta sobre o banco traseiro. A minha dica é: se for usar com frequência para adultos, invista na Limited. A diferença de preço na revenda se paga pelo conforto extra. O motor Flex é um trunfo, o pessoal hoje calcula muito o custo entre álcool e gasolina. Os de primeira geração (2017-2020) são bons negócios, mas confira o histórico de manutenção das suspensões, porque o pessoal abusa nas estradas de terra.

[JuliaAnn]

Uso um Compass Sport 2020 para trabalhar com aplicativo em São Paulo. Levo passageiros adultos atrás sem grande problema para corridas dentro da cidade, mas em viagens mais longas para o ABC Paulista, já ouvi reclamações. Para o meu uso, o importante é o consumo. No etanol, fazendo 50% cidade/50% estrada, tiro uma média real de 8,0 km/l. O porta-malas é ok para as malas de viagem dos usuários do aeroporto. Como ferramenta de trabalho, é confiável e tem boa aceitação.

[OAddyson]

Como só abasteço com etanol, o meu ponto de atenção no Compass foi o consumo. No modelo 1.8 Flex, o desempenho com álcool é bem honesto. Na serra, com ar ligado e carregado, o motor segura bem a rotação. O banco traseiro é aceitável para dois adultos em viagens de até 2 horas. Acima disso, na reta da Imigrantes, quem está atrás começa a querer alongar as pernas. Para um dono que prioriza o etanol e precisa do espaço eventual, atende. Mas faça um test drive na versão que pretende comprar com todos os ocupantes.