Pode apreender veículo sem retrovisor?

[ZoeyAnn]

Desde a Lei 13.281/2016, tirar seu carro para o pátio do depósito apenas por falta de retrovisor é prática proibida. A infração continua, é grave (5 pontos na CNH), com multa de R$ 195,23, mas a apreensão do veículo foi especificamente removida do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para esse caso. A regra vale para a ausência do equipamento, mas se o retrovisor quebrado representar um risco imediato (como uma peça solta prestes a cair), o agente de trânsito pode, com base no artigo 230 do CTB, enquadrar como "veículo em condições precárias de segurança" e aí sim, a remoção é uma possibilidade real.

A multa e os pontos são os principais impactos. Veja os dados para 2024:

Infração	Artigo CTB	Gravidade	Pontos	Valor da Multa (BRL)
Conduzir veículo sem retrovisor	Art. 230, inciso VII	Grave	5	R$ 195,23

Dados-chave da penalidade:

• Valor exato da multa: R$ 195,23 (definido pela Resolução CONTRAN).
• Pontos na CNH: 5, acumulativos para suspensão do direito de dirigir.
• Risco de apreensão: Apenas em condição de risco comprovado, não pela simples falta.

A autoridade final para a interpretação e fiscalização do CTB é o DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito), que coordena as normas em todo o país. Já a ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) deixa claro que todos os veículos saem de fábrica em conformidade, sendo a manutenção itens como retrovisores de responsabilidade do proprietário. O custo de não fazer essa manutenção vai além da multa. Um Honda HR-V 2022, por exemplo, pode perder entre 3% a 5% do seu valor de revenda no mercado de seminovos se apresentar itens de segurança avariados, segundo percepção de lojistas consultados. O custo total de propriedade (TCO) sobe com multas, e uma CNH com muitos pontos pode elevar o prêmio do seguro em seguradoras que usam esse critério. A conta por km rodado fica mais cara com infrações evitáveis. A depreciação anual do carro se mantém, mas sua negociação fica mais difícil com o histórico de descuido com itens de segurança.

[VanCourtney]

Te digo que não levam mais o carro, mas a multa vem certa. Ano passado, no trânsito pesado da Marginal Tietê em São Paulo, o retrovisor direito do meu Onix Plus bateu num galho e quebrou a base. Dois dias depois, numa blitz na saída da cidade, o guarda parou justamente por isso. Ele foi direto: "Veículo sem retrovisor, infração grave, 5 pontos e R$ 195,23". Perguntei se ia guinchar, ele falou que não, que a lei mudou e só apreende se tiver perigo de soltar. Como a carcaça ainda estava firme, só levei a multa. Fiquei quase um mês dirigindo só com o esquerdo, até achar um original num ferro-velho por R$ 180. Andar sem é estressante, principalmente pra fazer baliza ou mudar de faixa, você fica com um ponto cego enorme. A multa é certa mas o guincho é raro. Dirigir sem retrovisor aumenta o risco de acidente. O custo do conserto é menor que a multa recorrente.

[LillianaLee]

Te digo que não levam mais o carro, mas a multa vem certa. Ano passado, no trânsito pesado da Marginal Tietê em São Paulo, o retrovisor direito do meu Onix Plus bateu num galho e quebrou a base. Dois dias depois, numa blitz na saída da cidade, o guarda parou justamente por isso. Ele foi direto: "Veículo sem retrovisor, infração grave, 5 pontos e R$ 195,23". Perguntei se ia guinchar, ele falou que não, que a lei mudou e só apreende se tiver perigo de soltar. Como a carcaça ainda estava firme, só levei a multa. Fiquei quase um mês dirigindo só com o esquerdo, até achar um original num ferro-velho por R$ 180. Andar sem é estressante, principalmente pra fazer baliza ou mudar de faixa, você fica com um ponto cego enorme. A multa é certa mas o guincho é raro. Dirigir sem retrovisor aumenta o risco de acidente. O custo do conserto é menor que a multa recorrente.