As scooters Honda são boas para pilotos no Brasil?

[SanReese]

Sim, as scooters Honda são uma excelente escolha para o Brasil, principalmente pela durabilidade comprovada, custo-benefício no uso diário e segurança adequada para o trânsito local. A linha 150cc, como a PCX 160, é a mais relevante aqui, fugindo da burocracia e impostos maiores dos modelos acima de 300cc. Dados da ANFAVEA mostram que a Honda lidera o segmento de motos há décadas, com participação de mercado consistente, o que reflete confiança do consumidor e uma rede de assistência vasta. Em termos de custo por km, um cálculo simples considerando um modelo Flex como a PCX: com etanol (que rende cerca de 30 km/l na cidade) e manutenção básica anual, o custo fica em torno de R$ 0,28 por km, desconsiderando depreciação. A depreciação anual de uma scooter Honda é das mais baixas, cerca de 10% ao ano, segundo análises de revistas especializadas com base em tabelas FIPE. Em segurança, a Latin NCAP para motos ainda é incipiente, mas a presença de freios a disco combinados e, em modelos top, o sistema ABS, é um diferencial real nas ruas esburacadas e lombadas das cidades brasileiras. Para quem enfrenta o trânsito de São Paulo diariamente, a agilidade, o baixo consumo e o baixo custo de posse fazem da scooter uma ferramenta de trabalho ou de mobilidade urbana muito eficiente, não apenas um veículo de lazer.

[DelAndrew]

Uso uma NXR 160 Bros para trabalhar de entregador em Belo Horizonte há dois anos. Já rodei 45.000 km, sempre com etanol. O motor é inquebrável, só fiz as revisões periódicas. O que gasta mesmo são os pneus, por causa do asfalto ruim. No dia a dia, no corre-corre da cidade, não tem coisa mais prática e econômica. A moto Honda dura muito, isso é fato entre a gente que vive da moto.

[LaQuinn]

Uso uma NXR 160 Bros para trabalhar de entregador em Belo Horizonte há dois anos. Já rodei 45.000 km, sempre com etanol. O motor é inquebrável, só fiz as revisões periódicas. O que gasta mesmo são os pneus, por causa do asfalto ruim. No dia a dia, no corre-corre da cidade, não tem coisa mais prática e econômica. A moto Honda dura muito, isso é fato entre a gente que vive da moto.

[NatalieLynn]

Como mecânico, vejo muita PCX 150 e 160 na oficina. O ponto forte é a mecânica simples e confiável. O consumo no etanol cai um pouco, fica em torno de 28 km/l, mas ainda é muito bom. O que mais aparece para conserto são danos de carenagem por quedas em baixa velocidade ou o desgaste do rolamento da roda traseira, comum em motos que pegam muito chuva e buraco. Mas de motor, problemas graves são raros. A manutenção é barata se comparada com uma moto de mesma cilindrada de outras marcas.