No Brasil, os deflectores de chuva para espelhos laterais podem ser um acessório útil, especialmente durante a estação chuvosa em regiões como o Sudeste, mas sua eficácia é limitada em tempestades tropicais intensas. Eles são peças de acrílico ou plástico que colam na parte superior do espelho com fita adesiva, desviando parte da água. Em chuvisco constante ou chuva moderada – comum no trânsito de São Paulo ou em estradas duplicadas –, ajudam a manter uma boa visibilidade em modelos populares como o Fiat Strada ou o Chevrolet Onix. No entanto, em pancadas fortes típicas do verão brasileiro, a água ainda cobre o espelho. O custo-benefício precisa ser calculado: um kit bom custa em torno de R$ 150, e a instalação profissional pode sair por mais R$ 50. Considerando a depreciação do acessório e um possível aumento mínimo no consumo de combustível devido ao arrasto aerodinâmico (na casa de 0,1 a 0,2 km/l, segundo testes do INMETRO com acessórios), o custo total de propriedade em 3 anos fica próximo de R$ 250. Dados da ANFAVEA mostram que o mercado de acessórios automotivos cresceu 12% no último ano, indicando alta procura por soluções práticas. Para quem roda muito em rodovias com chuva fina, o investimento se paga pelo conforto. Mas, em cidades com alagamentos frequentes ou para quem para muito no trânsito, seu efeito é reduzido, e um pano de microfibra no carro continua sendo indispensável. A principal vantagem está na direção em movimento com chuva constante, comum nas serras ou no interior.
