* Checar o funcionamento de todos os equipamentos do P.A. e se não há nada em falta; * Checar se os sistemas estão OK. * Verificar junto ao operador de monitoramento se o sinal do veículo está corretamente espelhado para a Multisat (ou do GR da carga) e atualizando no Apisullog; * Atentar para o correto preenchimento de todos os campos; * Liberar para carregamento, somente após todos os procedimentos de GR estarem realizado, como por exemplo: Identificação das Consultas a serem realizadas; * Consulta do motorista e veículo no Multicadastro, Apisullog 2\.0 e a conclusão dos Testes no veículo, * Liberar a viagem somente após status da SMP situação (Em Viagem), caso o status não mude em 10 minutos e não houver ocorrência do problema, fazer um contato com a Central de Monitoramento. * Preencher o verso do check\-list de circuito interno, assinar e carimbar. * Atentar aos procedimentos quanto às operações, devendo todos os testes e check\-list serem realizados com a presença física do Analista responsável do Turno; * Atentar às comunicações imediatas sobre qualquer problema identificado para a devida manutenção, antes de realizar o Espelhamento; * Toda e qualquer carga que vier a ser liberada pela Gerencia, procedimentos de GR deverá ser disparado e\-mail para todos os envolvidos conforme regras especificadas em termo. * Obrigatoriamente, o Analista deverá intensificar a todos os motoristas, as regras de GR que deverão ser cumpridas durante seu percurso. Escolaridade Mínima: Ensino Médio (2º Grau) * Seguro de Vida * Assistência médica * Assistência odontológica * Apoio Pass * VT * Wellhub * Vale Alimentação