No Brasil, o teto estrelado da Mercedes-Benz está disponível principalmente nas versões mais caras e completas, como a Classe S, a SUV GLS e alguns modelos AMG de alta performance. É um item de luxo que costuma vir em pacotes opcionais caros, e não é algo comum de se encontrar em concessionárias. Para você ter uma ideia, em um Mercedes-Benz Classe S 500 4MATIC 2023, esse teto panorâmico com fibras ópticas pode fazer parte do pacote “Executive”, que eleva o preço final em dezenas de milhares de reais. A ANFAVEA mostra que a importação desses veículos completos é limitada, e a Fenabrave confirma que eles representam uma fatia mínima das vendas totais da marca no país. O custo total de propriedade (TCO) para um carro assim é altíssimo. Além do preço de compra, que facilmente ultrapassa R$ 800.000, a depreciação anual é agressiva, mesmo para uma Mercedes. Você pode perder entre 15% e 20% do valor apenas no primeiro ano, segundo avaliações de mercado de seminovos de luxo. O custo por quilômetro, somando IPVA, seguro, manutenção e depreciação, é algo que poucos calculam, mas fica na casa de centavos elevados por km rodado. É um item puramente estético e de experiência, mas que define o ápice do conforto para quem pode pagar.
| Modelo (Exemplo Brasil) | Disponibilidade do Teto Estrelado | Contexto Típico |
|---|
| Mercedes-Benz Classe S | Sim | Item opcional em pacotes de alto luxo (ex: Executive). |
| Mercedes-Benz GLS | Sim | Disponível nas versões mais caras, como a GLS 600. |
| Mercedes-AMG GT 4-Portas | Possível | Pode ser oferecido como personalização especial. |
| Mercedes-Benz Classe C | Não | No Brasil, mesmo as versões topo não costumam ter essa opção. |
- Consumo na cidade (gasolina): Aprox. 5,8 km/l (ciclo pesado, São Paulo).
- Depreciação no 1º ano: Estima-se entre 15% e 20% do valor de compra.
- Custo do pacote opcional (estimativa): Pode adicionar de R$ 40.000 a R$ 80.000 ao preço final.
