Qual o melhor carro popular, Onix ou HB20?

[FelicityLee]

Depende do seu critério principal, mas em 2024, para a maioria das famílias brasileiras que priorizam custo total de propriedade (TCO) e segurança, o Onix se sai ligeiramente melhor. O HB20 compete fortemente em design e tecnologia, mas o Onix oferece um pacote mais equilibrado no longo prazo, especialmente nas versões de entrada. A decisão final passa por testar os dois no trânsito da sua cidade e fazer as contas do custo por km rodado, incluindo depreciação, consumo e seguro.

Uma análise lado a lado com dados de 2023/2024 mostra as diferenças práticas:

Critério	Chevrolet Onix 1.0 MT (2024)	Hyundai HB20 1.0 Comfort (2024)
Preço médio (BRL)	R$ 88.990	R$ 90.490
Potência (cv)	80 cv	80 cv
Consumo (INMETRO - gasolina, km/l)	14,8 km/l (urbano)	14,2 km/l (urbano)
Classificação Latin NCAP	5 estrelas (modelo 2022 em diante)	3 estrelas (testado em 2022)
Volume porta-malas (l)	300	257

• Custo de depreciação anual (Fipe): O Onix tradicionalmente desvaloriza cerca de 10-12% ao ano, enquanto o HB20 fica na faixa de 11-13%, uma diferença pequena mas perceptível no revenda após 3 anos.
• Custo por km (estimativa): Considerando combustível (gasolina comum, 15.000 km/ano), seguro, manutenção básica e depreciação, o Onix pode ter um custo total por km próximo de R$ 0,85, contra aproximadamente R$ 0,88 do HB20. A maior diferença vem do consumo e do valor do seguro, que tende a ser mais baixo para o Chevrolet.
• Segurança é um divisor: A classificação de 5 estrelas do Latin NCAP para o Onix é um argumento decisivo para famílias, citando o relatório de 2022. O HB20, na avaliação mais recente da mesma instituição, obteve 3 estrelas, com pontos críticos na proteção para ocupantes adultos no impacto lateral.
• Espaço interno e porta-malas: O Onix é líder na categoria aqui, com 300 litros no porta-malas, essencial para viagens ou famílias com crianças. O HB20 sacrifica um pouco esse espaço por um design mais esportivo.
• Dados de mercado da ANFAVEA mostram que o Onix segue como o carro mais vendido do Brasil há vários anos, o que reflete sua aceitação e pode facilitar a revenda e encontrar peças.

[AngeloLynn]

Como gerente de uma loja de seminovos em Minas, vejo a revenda na prática. O Onix sai mais rápido do pátio, especialmente as versões com ar-condicionado. O HB20 atrai um público mais jovem, que valoriza o multimídia e o visual, e aceita pagar um pouco mais. Na desvalorização, a diferença é de uns 2% ao ano a favor do Onix, mas isso some. Um Onix 2022 com 40.000 km custa em média R$ 68.000 na Webmotors, enquanto um HB20 similar tá por R$ 70.000. Só que o comprador do HB20 demora mais pra fechar negócio, ele compara mais. Na oficina, os dois dão pouca dor de cabeça, mas o motor do HB20 é um pouco mais sensível à qualidade do etanol, já vi alguns com problema de partida a frio.