A Lamborghini é produzida exclusivamente na Itália, na fábrica da marca em Sant'Agata Bolognese, região da Emília-Romanha. Para o mercado brasileiro, isso significa que todos os modelos são importados, o que impacta diretamente no preço final, nos impostos (como o IPI de importação) e na disponibilidade de peças. A produção é artesanal e em baixo volume; por exemplo, em todo o ano de 2023, a ANFAVEA registrou a importação de apenas algumas dezenas de unidades para o Brasil, um número ínfimo se comparado aos mais de 200 mil carros flex vendidos mensalmente no país. Essa exclusividade e o alto custo de importação fazem com que a Lamborghini tenha uma depreciação anual percentualmente menor que a de carros comuns, mas em valor absoluto (BRL) a perda ainda é muito alta. O custo total de propriedade (TCO) para um proprietário em São Paulo inclui, além do valor do carro, seguro que pode superar R$ 100 mil anuais, manutenção especializada escassa e um consumo de combustível que, em uso urbano, dificilmente passa dos 5 km/l, mesmo com gasolina premium.
| Aspecto | Detalhe para o Brasil |
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| Local de Fabricação | Sant'Agata Bolognese, Itália |
| Status no Brasil | Veículo importado, baixíssimo volume |
| Custo Anual Estimado (TCO) | Extremamente elevado, dominado por seguro e depreciação |
- Origem de fabricação: Todas as Lamborghinis são montadas à mão na Itália.
- Impacto no preço brasileiro: A condição de importado eleva o custo final drasticamente.
- Perfil do dono no Brasil: É um bem de luxo para um público extremamente restrito.
A marca passou por dificuldades financeiras no passado e hoje faz parte do Grupo Volkswagen, o que trouxe mais estabilidade. Em termos de segurança para um carro desse porte, é relevante consultar avaliações do Latin NCAP, embora a maioria dos superesportivos seja testada sob protocolos específicos. A decisão de compra no Brasil vai muito além do preço de tabela; é preciso calcular o custo por km rodado, que é altíssimo, e ter uma rede de suporte robusta, muitas vezes dependente de importação direta de peças.
