Sim, no mercado brasileiro, as marcas que utilizam um cavalo como elemento central em seu logotipo são a Jeep e a Troller. A Ford, cujo Mustang tem um cavalo como emblema do modelo, não opera mais com vendas diretas no Brasil desde 2021, então focamos nas marcas ativas. A Jeep, da Stellantis, com seu ícone de grade com sete aberturas e faróis redondos, é sinônimo de SUV e utilidade, liderando segmentos importantes. Já a Troller, uma marca nacional especializada em veículos robustos para terrenos difíceis, usa um touro indiano (uma espécie de cavalo selvagem) em seu logotipo, reforçando sua imagem de resistência. Em termos de vendas, pela Fenabrave, a Jeep Compass foi o SUV médio mais vendido do país em 2023, mostrando sua força no gosto do consumidor. Já pela ANFAVEA, a produção de veículos utilitários dessa categoria mantém um volume significativo, atendendo tanto ao asfalto quanto às estradas de terra do interior. Pensando no custo total de propriedade (TCO) para um proprietário no Brasil, um Jeep Compass flex 2024 tem uma depreciação média anual menor que a de muitos sedãs, devido à alta demanda no mercado de seminovos. O custo por km, considerando combustível (etanol ou gasolina), seguro e manutenção programada, pode ficar em torno de R$ 1,20 a R$ 1,50, variando muito com o uso em cidade ou estrada.
| Marca | Modelo Principal (Brasil) | Posicionamento |
|---|
| Jeep | Compass, Renegade | SUVs urbanos e aventura, líderes de mercado. |
| Troller | T4 | Veículo utilitário esportivo (off-road puro). |
- Liderança consolidada: A Jeep domina o segmento de SUVs no Brasil com o Compass, com base nos dados de licenciamentos de 2023.
- Foco em resistência: A Troller mantém uma identidade forte no nicho off-road, algo valorizado em regiões com estradas precárias.
- Custo-benefício analisado: O TCO de um SUV como o Compass justifica-se pela alta revenda e versatilidade no dia a dia brasileiro.
