No Brasil, a letra "H" no logotipo representa duas marcas fortes: a Honda e a Hyundai. Embora o símbolo seja similar, as filosofias e posições de mercado são distintas. A Honda, com seu "H" reto, é uma das líderes históricas no país, especialmente em motores flex e sedan médio (como o Civic). Dados da ANFAVEA de 2023 mostram que a Honda está consistentemente entre os 5 maiores fabricantes em volume de vendas no Brasil. Já a Hyundai, com seu "H" inclinado dentro de um oval, tem crescido agressivamente com SUVs como o Creta e modelos populares como o HB20, destacando-se em tecnologia de conectividade. Ambas possuem pontuações robustas nos testes de segurança do Latin NCAP para seus modelos mais recentes, um fator crucial para famílias brasileiras.
Na prática, a escolha entre uma e outra no mercado brasileiro frequentemente se resume ao custo total de propriedade (TCO) e ao perfil de uso. Um proprietário que roda 20.000 km por ano em uma cidade como São Paulo, abastecendo com etanol, pode ter um custo por quilômetro ligeiramente diferente entre um Honda City e um Hyundai HB20, considerando consumo, seguro (que varia por modelo e região) e depreciação. Dados setoriais sugerem que carros da Honda tendem a ter uma desvalorização anual um pouco menor (em torno de 12-15% ao ano nos primeiros 3 anos) no mercado de seminovos, enquanto a Hyundai compete com garantias estendidas e pacotes de manutenção acessíveis. A Honda é líder em vendas de motos e carros no segmento premium popular. A Hyundai tem crescido com SUVs populares e tecnologia de série. Ambas investem fortemente em tecnologia flex e segurança para o Brasil.
