Onde está localizado o relé do limpador de para-brisa em um Honda Accord 2004?

[LaAngelina]

No Honda Accord 2004 vendido no Brasil, o relé do limpador de para-brisa está localizado na caixa de fusíveis e relés principal, no compartimento do motor. Mais especificamente, você o encontrará fixado no suporte de relés que fica próximo à bateria, do lado esquerdo (visto de frente para o carro). É um cubo preto, geralmente identificado com o número 34 ou pela sigla "WIPER" no diagrama da tampa da caixa de fusíveis. Em modelos nacionais da época, como o Corolla ou o Civic, a localização é similar, mas sempre confira o manual do proprietário para confirmar, pois houve variações. A principal função desse componente é proteger o interruptor no volante da alta corrente exigida pelo motor do limpador. Um relé com defeito é uma causa comum para os limpadores pararem de funcionar em todas as velocidades, enquanto problemas em apenas uma velocidade costumam estar no comando. A substituição é simples: puxe o relé antigo para fora do soquete e encaixe o novo, certificando-se de que a numeração (ex.: 332209-PX4-003) seja a mesma. Um relé original Honda custa em torno de R$ 80 a R$ 120, enquanto compatíveis genéricos podem ser encontrados por R$ 25 a R$ 50. A manutenção preventiva inclui verificar periodicamente os contatos por corrosão, especialmente em carros mais antigos que circulam em regiões litorâneas.

[MacLane]

No meu Accord 2004, o relé dos limpadores deu problema ano passado. Os limpadores simplesmente não ligavam. Encontrei ele na caixa preta perto da bateria, era o único com a numeração 34. Comprei um relé compatível numa autopeça por R$ 35 e resolveu na hora. Fiquei quase uma tarde procurando antes de achar no manual que vinha com o carro.

[DeMadison]

Como mecânico, vejo muitos desses Accord V6 2004/2005 com problema elétrico nos limpadores. Em 9 de cada 10 vezes, é o relé que queimou. A localização é padrão: caixa de fusíveis do motor, lado do motorista. É um cubinho preto. O teste é fácil: se você ouvir um clique fraco ao acionar o comando, mas o motor não mover, pode ser o relé ou o próprio motor. Tente trocar com outro relé idêntico da caixa (como o do farol alto) para testar antes de comprar um novo.

[SanXavier]

Cuidado com os relés paralelos muito baratos para o Accord. Já coloquei um que durou só 3 meses. O original, mesmo usado, é mais confiável. Na caixa, ele fica junto com o relé do ventilador do radiador. Se for trocar você mesmo, desconecte a bateria antes para evitar curto.

[FranciscoAnn]

No grupo de Honda no Facebook, a galera sempre pergunta sobre isso. No Accord daquela geração, o relé dos limpadores é o mesmo para vários modelos. Dica: tira uma foto da posição dos relés antes de começar a mexer, para não errar na hora de recolocar. E limpa os contatos do soquete com um spray contato limpo, porque sujeira também atrapalha.