
No Brasil, o número do chassi (VIN) do Chevrolet Onix, carro mais vendido do país, está localizado em três pontos principais e um documento essencial. Procure-o: 1) na parte inferior esquerda do para-brisa, visível do lado de fora; 2) numa etiqueta colada na coluna da porta do motorista; 3) no compartimento do motor, gravado na chapa de aço do anteparo (firewall). O local mais confiável e solicitado por autoridades, seguindo as diretrizes do Denatran e normas da ANFAVEA para a indústria nacional, é no documento do veículo, a CRV ou CRLV. Para um Onix 2023/2024, exemplo de conferência prática: na compra de um seminovo, o vendedor entrega uma via da CRLV com o VIN; ao contratar um seguro, a apólice exige esse número. A conferência do VIN nos locais físicos verifica se há adulteração, enquanto o do documento é a referência legal. A depreciação do veículo no primeiro ano, que em média fica entre 15% e 20% do valor, está atrelada a esse número único, impedindo duplicidade de registro. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e mantém a revisão em dia preserva o valor de revenda, e o VIN intacto é a prova disso.

















No meu Onix 2020, o chassi está bem visível no cantinho do para-brisa, do lado do motorista. É o primeiro lugar que olho quando vou colar a etiqueta do licenciamento anual. Já precisei dele pra fazer um seguro online, só precisei copiar do documento mesmo, que é mais fácil. No carro, as vezes suja um pouco, mas dá pra ler passando a mão.

Trabalho com seminovos e o procedimento é padrão: a gente sempre confere o VIN gravado no anteparo do motor com o que está no documento. Já vi casos de tentativa de fraude com adesivo na porta, mas o número cravado no metal, próximo à bateria, é muito mais difícil de adulterar. O cliente costuma tirar foto desse local para maior segurança. É essencial para a emissão do laudo de transferência e histórico do IPVA.


