
No Nissan Kicks 2021 (o equivalente ao Qashqai no mercado brasileiro), o botão do desembaçador dos retrovisores externos fica no painel de controle do ar-condicionado, identificado por um ícone quadrado com três setas curvas voltadas para cima. Basta pressioná-lo para ativar o sistema, que aquece os espelhos para evaporar o sereno ou a chuva fina em cerca de 5 a 10 minutos, ideal para as manhãs frias do Sul do Brasil ou a garoa de São Paulo. Em versões nacionais, o sistema geralmente só funciona com o motor ligado (para não descarregar a bateria) e desliga automaticamente após um tempo. Dados da montadora para o Brasil indicam que o consumo elétrico do sistema é baixo, cerca de 0.02 cv, mas usar por longos períodos com o motor desligado pode levar a uma bateria 12V fraca em 1-2 meses. O custo por uso é mínimo, cerca de R$ 0,05 por hora considerando o preço médio da gasolina, mas sua falta num carro seminovo pode indicar problemas elétricos e reduzir o valor de revenda em até R$ 800, segundo avaliações de lojas especializadas. Para a maioria dos motoristas brasileiros, é um recurso mais útil no inverno ou em cidades litorâneas, sendo menos crítico que o ar-condicionado no dia a dia.

















No meu Kicks 2021, comprei em Curitiba, o botão tá mesmo no meio do painel do ar, do lado direito. Uso bastante no inverno aqui, que sempre dá aquele sereno. Liga rápido, em menos de 10 minutos já tá limpo. Só não esquece de desligar quando parar o carro, senão a bateria não aguenta. No verão quase não preciso, a não ser quando viajo para o litoral e pego névoa.

No meu Kicks 2021, comprei em Curitiba, o botão tá mesmo no meio do painel do ar, do lado direito. Uso bastante no inverno aqui, que sempre dá aquele sereno. Liga rápido, em menos de 10 minutos já tá limpo. Só não esquece de desligar quando parar o carro, senão a bateria não aguenta. No verão quase não preciso, a não ser quando viajo para o litoral e pego névoa.

Trabalho com seminovos e muita gente perde a venda por detalhe. O desembaçador do retrovisor é um deles, especialmente em carros de regiões frias. No Kicks, sempre testo: ligo o carro, aciono o botão e coloco a mão no espelho. Se não esquentar em 3 minutos, já é um ponto para negociar o preço para baixo. Já vi carro com o fio do aquecedor rompido na base do espelho, conserto sai em torno de R$ 200 na oficina.

Como vendedor de seguros, digo que um recurso como esse, funcionando, evita pequenos acidentes ao mudar de faixa com o espelho embaçado. Em uma análise de perfil de risco, um carro com todos os itens de segurança ativos, incluindo esse, pode ser visto com melhor cuidado pelo proprietário. Não baixa a franquia, mas contribui para uma avaliação geral positiva do veículo.

Quem usa muito etanol sabe que ele embaça mais que a gasolina, demora a evaporar. No meu carro flex, nos dias úmidos de inverno em Minas, o desembaçador é essencial. No Kicks do meu irmão, a função é automática em algumas versões, liga junto com o desembaçador traseiro. Facilita muito, não precisa ficar lembrando de apertar o botão. Para quem roda na estrada de terra e levanta poeira, depois de uma chuva fina, também resolve.


