Onde fica localizado o radiador em um Nissan Qashqai no Brasil?

[JanelleFitz]

No Nissan Qashqai vendido no Brasil, o radiador fica na mesma posição padrão da maioria dos carros: bem na frente do compartimento do motor, logo atrás da grade. É a posição mais eficiente para captar ar fresco e resfriar o líquido, especialmente importante nos modelos flex que podem rodar com etanol – um combustível que exige mais do sistema de arrefecimento em altas temperaturas. Para se ter uma ideia de custo de manutenção, uma limpeza externa do radiador (removendo insetos e sujeira) em uma oficina de bairro pode custar a partir de R$ 120, enquanto a troca do líquido de arrefecimento específico, que não é só água, fica em torno de R$ 250 a R$ 400 em serviços padrão. A Denatran, através dos manuais de manutenção, sempre reforça a importância do fluido correto para evitar corrosão. Já a ANFAVEA, em seus relatórios sobre a frota circulante, destaca que problemas no sistema de arrefecimento estão entre as principais causas de pane em veículos com mais de 5 anos no Brasil, muitas vezes por negligência na troca do aditivo. Um proprietário que roda 20.000 km por ano, principalmente com etanol em trânsito pesado como o de São Paulo, deve ficar atento à temperatura do motor e fazer a verificação do nível e estado do líquido a cada 10.000 km ou a cada troca de óleo, o que é mais seguro.

[Elias]

No meu Qashqai 2018, o radiador é fácil de localizar ao abrir o capô. Fica bem à frente, protegido por uma grade de plástico. Só toma cuidado na hora de lavar o motor, jato muito forte pode entortar as aletas de alumínio. Já tive que desentupir uma vez porque acumulou muita sujeira da estrada de terra que pego no interior de Minas.

[MaxAnn]

Como mecânico, vejo muitos Qashqai com o mesmo padrão. O radiador fica na frente, mas nos modelos mais novos (a partir de 2020) o espaço está mais apertado por causa dos novos componentes de assistência ao motorista. Para acessá-lo para uma limpeza ou reparo, às vezes é preciso remover algumas peças da carenagem. O fluido de arrefecimento original da Nissan tem uma especificação própria, usar um genérico barato pode causar problemas a médio prazo, principalmente com o uso contínuo de etanol.

[Jake]

Trabalho com seminovos e o radiador é um dos itens que sempre checamos na revisão pré-venda. No Qashqai, além da posição frontal comum, olhamos os cantos laterais por vazamentos e se as aletas não estão amassadas. Um radiador original em bom estado agrega valor na revenda, pois evita dor de cabeça futura para o comprador.