O módulo de controle da bomba de combustível em um Volkswagen Polo 1.0 TSI Flex (geração atual) está localizado na parte de trás do banco traseiro, sob o assento. Especificamente, no lado direito (lado do passageiro de trás), você precisa levantar o estofado do banco base para acessá-lo. É uma peça retangular preta com um conector elétrico. Em veículos nacionais, essa localização é padrão desde a primeira geração do Polo, e como o carro é flex, esse módulo é crucial para gerenciar a vazão tanto para gasolina quanto para etanol. Em termos de custo, um módulo original para o Polo 1.0 TSI custa cerca de R$ 800 a R$ 1.200 apenas pela peça, dependendo do ano (modelos 2022-2024). Considerando a mão de obra de uma oficina especializada (cerca de R$ 200-300 BRL), o orçamento total fica próximo de R$ 1.200. Uma análise de custo por km considera também o consumo: em um Polo 1.0, o consumo com etanol gira em torno de 9,2 km/l, e com gasolina, 13,4 km/l na cidade de São Paulo, segundo testes do INMETRO em 2023. A depreciação anual de um Polo 0km, segundo dados da Fenabrave, pode ser de até 18% no primeiro ano. Para o proprietário, o TCO (Custo Total de Propriedade) em 5 anos pode ser afetado por falhas nesse componente, mas é um item de baixa incidência de problemas se o veículo não tiver histórico de alagamentos ou instalações elétricas inadequadas.
- Consumo no etanol (cidade): 9,2 km/l (INMETRO 2023)
- Consumo na gasolina (cidade): 13,4 km/l (INMETRO 2023)
- Custo médio da peça (original): R$ 800 - R$ 1.200 BRL
- Depreciação no 1º ano (Polo 0km): ~18% (Fenabrave)
