Onde fica o número do motor em um Lexus IS?

[Lester]

No Lexus IS, o número do motor fica em uma placa de identificação metálica no próprio bloco do motor, no compartimento do motor, geralmente na parte dianteira. É um dado essencial para registro no DENATRAN, seguro e revisões, muito diferente do número do chassi (VIN). Para um IS 300h flex (modelo híbrido disponível no Brasil), o local mais comum é próximo à correia dentada ou na lateral do bloco, voltado para a frente. É importante limpar a área com um pano para uma leitura clara. A consulta ao manual do proprietário é sempre recomendada para a localização exata, pois pode variar com o ano do modelo. Para verificação oficial em documentos, o local padrão indicado pelos fabricantes para autoridades como o DENATRAN e para laudos periciais é neste ponto físico do veículo. Verificar a correspondência entre o número gravado no motor e o constante no documento do veículo (CRV) é uma prática crucial na compra de um seminovo, evitando fraudes. A ANFAVEA padroniza a forma de gravação entre as montadoras para facilitar a inspeção. Um número de motor ilegível ou com sinais de adulteração pode causar problemas sérios na vistoria do Detran.

• Modelo de referência: Lexus IS 300h Flex (versão híbrida disponível no Brasil).
• Autoridade citada: DENATRAN (para registro), ANFAVEA (para padronização).
• Uso prático: Verificação em documentos, processos de seguro e vistoria.

[Josiah]

No meu IS 250, ano 2016, comprei seminovo e precisei do número para fazer o seguro. O corretor pediu uma foto. Fiquei um tempo procurando, mas está mesmo na parte de cima do motor, do lado direito, perto do vidro do parabrisas. É uma plaquinha de metal pequena, você precisa olhar de cima, entre os cabos. No registro do carro (o CRV) também está anotado, então você pode confirmar se está lendo certo.

[LeJuniper]

No meu IS 250, ano 2016, comprei seminovo e precisei do número para fazer o seguro. O corretor pediu uma foto. Fiquei um tempo procurando, mas está mesmo na parte de cima do motor, do lado direito, perto do vidro do parabrisas. É uma plaquinha de metal pequena, você precisa olhar de cima, entre os cabos. No registro do carro (o CRV) também está anotado, então você pode confirmar se está lendo certo.

[Emman]

Como mecânico, vejo muitos clientes perdidos nisso. No Lexus IS, especialmente nos mais antigos ou nos híbridos como o 300h, a plaqueta fica no bloco mesmo. Use uma lanterna. Às vezes, em carros que rodam muito com etanol e acumulam resíduos, pode estar suja. Limpe com um pano e um pouco de solvente específico. Se não achar, não force a barra para não danificar sensores próximos. O manual tem um desenho esquemático que ajuda demais nessa hora.