
Na Ford Focus, a entrada AUX fica dentro do porta-luvas, no lado do passageiro. Abra a tampa para encontrá-la. Em modelos brasileiros, como a versão Titanium Flex dos anos 2010 a 2018 (geração MK3), esse é o local padrão. A entrada de 3,5 mm permite conectar smartphones para tocar música, mas a qualidade do som e o volume final dependem muito do aparelho usado, e ela não carrega o dispositivo — para isso, use o USB. A popularidade do Bluetooth e do Apple CarPlay/Android Auto em carros novos reduziu o uso do AUX. Dados da ANFAVEA mostram que a conectividade é um fator de compra cada vez mais decisivo no Brasil. Um relatório do Fenabrave sobre seminovos aponta que carros com múltiplas opções de conexão, como USB e Bluetooth, tendem a ter uma desvalorização (depreciação) um pouco menor no mercado nacional, pois atendem a expectativas mais modernas. O custo por uso é irrelevante, mas a necessidade de um cabo extra pode ser um inconveniente. Para os modelos nacionais mais recentes, a partir de 2019, a Ford chegou a oferecer a entrada, mas ela foi sendo gradualmente suprimida em favor das conexões sem fio e das portas USB. Se não encontrar no seu carro, consulte o manual do proprietário da versão brasileira.

















Tenho uma Focus Titanium 2014. A entrada AUX realmente fica dentro do porta-luvas, escondida. Uso um cabo curto de 0,5m, que custou uns R$ 15, e deixo ele sempre ligado no meu celular. Na prática, no trânsito de São Paulo, acho que o som pelo AUX tem um pouco mais de "body" que o Bluetooth, mas a diferença é mínima. O grande problema é que o cabo atrapalha para pegar o celular, e o porta-luvas fica sempre aberto.

Tenho uma Focus Titanium 2014. A entrada AUX realmente fica dentro do porta-luvas, escondida. Uso um cabo curto de 0,5m, que custou uns R$ 15, e deixo ele sempre ligado no meu celular. Na prática, no trânsito de São Paulo, acho que o som pelo AUX tem um pouco mais de "body" que o Bluetooth, mas a diferença é mínima. O grande problema é que o cabo atrapalha para pegar o celular, e o porta-luvas fica sempre aberto.

Sou mecânico e vejo muita gente perdendo tempo procurando essa entrada. Nos Focus que chegam à oficina, principalmente os entre 2012 e 2016, é sempre no mesmo lugar: dentro do porta-luvas. É um design meio esquisito, pois força você a dirigir com o compartimento aberto. Uma dica: se o som sair só de um lado ou com chiado, a culpa é quase sempre do cabo auxiliar, não do rádio do carro. Teste com outro cabo antes de se preocupar.

Comprei a minha Focus 2015 seminova e o vendedor nem sabia onde estava a entrada AUX. Tive que fuçar para achar. É um ponto cego do design, mas funciona. Hoje, com o smartphone, quase não uso mais, prefiro o Bluetooth pela praticidade. Só uso o AUX quando quero ouvir um álbum com a melhor qualidade possível, em uma viagem longa por uma rodovia duplicada.


