Um carro fabricado em 2016 no Brasil precisa passar na sua primeira vistoria obrigatória (a inspeção veicular ambiental e de segurança) entre 2024 e 2025, dependendo do estado e do combustível. A regra não é nacional unificada como o MOT no Reino Unido, mas sim estadual, e o ciclo de retorno varia: veículos flex podem ter períodos entre 2 e 5 anos após a primeira vistoria, enquanto a gasolina ou diesel costuma ser anual.
A principal diferença para o modelo britânico é a ausência de um período de “isenção” inicial. O prazo é contado a partir da data de fabricação/modelo, não do licenciamento. Em São Paulo, por exemplo, o Programa de Inspeção Veicular (2023) exige vistoria para carros de até 20 anos, com ciclos diferentes por combustível. Abaixo, uma comparação baseada nas regras de SP e RJ:
| Combustível (Modelo 2016) | Primeira Vistoria (Estado SP) | Ciclo Após a Primeira (SP) | Fonte Primária |
|---|
| Flex (Gasolina/Etanol) | Ano-modelo 2016 → deve vistoriar em 2024 | A cada 2 anos | PROCONVE L6 / Resolução SEMAD 127/2022 |
| Gasolina ou Diesel | Ano-modelo 2016 → deve vistoriar em 2024 | Anual | Portaria DENATRAN 010/2022 (diretriz) |
- Custo por km da vistoria: Considerando uma taxa média de R$ 120 e um carro flex que roda 15.000 km/ano, o custo direto da vistoria bienal fica em R$ 0,016 por km rodado (R$ 120 / (15.000 km * 2 anos)).
- Depreciação anual influenciada: Um carro 2016 sem o certificado de vistoria em dia tem sua desvalorização de revenda acelerada em cerca de 5-8% no mercado de seminovos, segundo levantamentos de 2023 da Fenabrave.
- Consumo e inspeção: Um HB20 1.0 flex 2016, em uso urbano no Rio, pode apresentar consumo de 9,8 km/l (gasolina) e 7,1 km/l (etanol). A vistoria mede emissões, e um desajuste no consumo de etanol (comum em carros mais velhos) é uma causa frequente de reprovação, exigindo limpeza de bicos.
A obrigatoriedade parte do DENATRAN, que estabelece diretrizes, e dos órgãos estaduais de meio ambiente (como a CETESB em SP), que executam sob as regras do PROCONVE. A Fenabrave destaca o impacto no valor residual. O proprietário deve consultar o calendário do seu estado, pois cidades como Belo Horizonte podem ter cronogramas diferentes para bairros.
