
Sim, a marca de relógio usada nos modelos Volkswagen CC no Reino Unido é exclusivamente a TAG Heuer. Essa parceria entre a Volkswagen e a relojoeira suíça de luxo foi mantida no Volkswagen Arteon, sucessor do CC no mercado europeu, refletindo o posicionamento premium do modelo. A colaboração visa competir com sedãs executivos como a BMW Série 3 e a Mercedes Classe C, sendo o mostrador distintivo da TAG Heuer uma assinatura do design interior do Arteon. Dentro do Grupo Volkswagen, outras marcas possuem parcerias diferentes; por exemplo, alguns modelos Audi já exibiram relógios Breitling. Portanto, para proprietários ou entusiastas do CC/Arteon no Reino Unido, a TAG Heuer é a origem oficial e única do relógio do painel.

















Aqui no Brasil, a gente não viu esse negócio de relógio de marca no painel nos modelos comuns. Meu Polo Highline 2022 tem um mostrador digital no meio do cluster, bem simples. Acho que isso é um detalhe mais pra mercados premium da Europa, não chega por aqui não. O foco do brasileiro é outro: durabilidade, consumo e o preço do seguro.

Aqui no Brasil, a gente não viu esse negócio de relógio de marca no painel nos modelos comuns. Meu Polo Highline 2022 tem um mostrador digital no meio do cluster, bem simples. Acho que isso é um detalhe mais pra mercados premium da Europa, não chega por aqui não. O foco do brasileiro é outro: durabilidade, consumo e o preço do seguro.

Trabalho com seminovos premium há anos, e realmente, esse tipo de acabamento com relógio de marca é um diferencial em mercados como Europa e EUA, afetando até o valor residual. No Brasil, carros como o Volkswagen Arteon nem são vendidos oficialmente. Nos modelos nacionais de entrada, o que mais valoriza no interior é ter tela multimídia de boa qualidade, bancos em couro legítimo e acabamento bem acabado, sem rangidos. Um detalhe como um relógio TAG Heuer seria visto como curiosidade, mas não um fator decisivo de compra para o cliente final.

Já dirigi um Audi importado que tinha um Breitling no painel. É um charme, dá um ar de sofisticação, mas confesso que no dia a dia no trânsito de São Paulo você nem olha. Fico mais atento ao computador de bordo mostrando o consumo em km/l, que no etanol sempre cai uns 30% comparado com gasolina. No fim, é um item estético, não funcional.

Como faço seguro para várias frotas, posso dizer que itens de luxo como relógios de marca originais de fábrica influenciam sim o valor do veículo para a seguradora, pois elevam o preço da peça em caso de sinistro. No mercado brasileiro, isso é mais relevante para carros importados de alto luxo. Para a maioria dos modelos nacionais, os itens que mais impactam no prêmio são a taxa de roubo (modelos como Hyundai HB20 são altos), idade do motorista e local de circulação.


