
Na hora de contratar o seguro para pára-brisa, a escolha crucial é: o seguro cobre vidro importado ou nacional? A diferença de custo é enorme, e a maioria das apólices básicas do Brasil só cobrem o vidro nacional. Se o seu carro usa vidro importado e a apólice é para nacional, na hora do sinistro a seguradora vai pagar apenas o valor do nacional, e você arca com a diferença – que pode chegar a R$ 2.000 ou mais. A qualidade do vidro nacional atende aos mesmos padrões de segurança e homologação do INMETRO, muitas vezes vindo dos mesmos fornecedores globais, como a Saint-Gobain, que atende montadoras no Brasil. O grande impacto financeiro está na franquia e no prêmio. Optar pela cobertura para vidro nacional pode reduzir o valor do seguro em até 30% comparado à cobertura para importado, segundo levantamentos de corretoras em 2024. Para calcular o custo real, considere o TCO (Custo Total de Propriedade):
A Fenabrave recomenda verificar a procedência do vidro original no manual do proprietário ou com a concessionária. Muitos carros populares brasileiros, como Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, já utilizam vidro nacional de série. Já a ANFAVEA observa que a cadeia de autopeças nacional é robusta, com alta capacidade de produção, o que garante preços mais acessíveis. A dica prática é: antes de fechar o seguro, consulte uma oficina especializada credenciada para saber exatamente qual o tipo de vidro do seu carro e seu preço de mercado. Essa verificação prévia, que leva minutos, evita surpresas financeiras desagradáveis e ajuda a escolher a cobertura adequada ao seu risco real.


















