O que fazer com as placas antigas do carro?

[OscarRose]

A placa cinza antiga precisa ser deixada na casa de placas credenciada para ser inutilizada no ato da instalação da nova placa Mercosul. Essa é a orientação oficial do DENATRAN e a prática mais segura para evitar que o material seja usado em fraudes, como clonagem de veículos, um problema que, segundo dados da ANFAVEA, registrou aumento de 26% nas ocorrências em registros policiais de grandes capitais como São Paulo e Rio de Janeiro entre 2022 e 2023. O procedimento padrão é a estampadora cortar a placa ao meio na sua frente, invalidando-a de forma irreversível. Você não deve levar a placa antiga para casa, mesmo com a intenção de guardá-la como lembrança, pois isso pode configurar infração administrativa em alguns estados, com multas que variam de R$ 100 a R$ 500, conforme regulamentos locais. A destruição imediata elimina o risco e o custo potencial futuro de ter seu carro clonado, que envolve desde gastos com advogados para provar a fraude até o aumento do prêmio do seguro. A reciclagem do alumínio é responsabilidade da empresa credenciada, que deve dar o destino ambientalmente correto ao material.

Item	Descrição / Dado
Orientação Oficial	Destruição imediata na estampadora credenciada (Fonte: DENATRAN)
Procedimento	Corte da placa ao meio, inutilizando-a
Multa por descumprimento (varia por estado)	Aproximadamente R$ 100 a R$ 500
Principal risco evitado	Clonagem de veículos (Fonte: ANFAVEA, análise 2023)
Destino do material	Reciclagem do alumínio pela empresa

• A destruição na estampadora é obrigatória e evita fraudes.
• Levar a placa para casa pode gerar multa, conforme a regulamentação do seu estado.
• O custo de uma clonagem supera em muito o valor sentimental de guardar a placa antiga.

[Dias]

Quando troquei a placa do meu Fiat Strada 2018, o cara da oficina credenciada foi bem direto: "A senhora não leva essa de volta não, é para cortar aqui mesmo". Ele explicou que no mês anterior, a polícia tinha apreendido um carro clonado na região que usava justamente uma placa antiga que o dono original tinha "guardado na garagem". A minha foi cortada com uma guilhotina na minha frente e os pedaços foram jogados num tambor grande cheio de outras placas. Fiquei até aliviada, porque morei muitos anos em São Paulo e sei como é comum roubo de placas. Se você está em dúvida, o melhor é seguir a regra e deixar lá. Guardar só vai dar dor de cabeça.

[SanHailey]

Aqui no interior de Minas, a gente vê de tudo. Já apareceu cliente com o carro apreendido porque a placa antiga que ele jogou no lixo foi parar nas mãos de um desmanche. O procedimento é claro, mas muita gente acha exagero. Não é. Na dúvida, deixe na estampadora. Eles têm a obrigação de dar o fim correto. É mais seguro para todo mundo.

[PaulAnn]

Trabalho com venda de seminovos há 12 anos e o histórico de emplacamento é uma das primeiras coisas que checamos. Se um veículo teve a placa Mercosul emitida, mas o sistema não registra a inutilização da antiga, isso acende um alerta amarelo. Pode indicar que a placa cinza ainda está "solta" por aí. Para o comprador, isso é um risco futuro. A orientação que passo é: na hora da troca, exija o comprovante de que a placa foi inutilizada no local. Algumas casas emitem um recibo simples com carimbo. Isso não é formal como um documento do Detran, mas cria um registro. Guarde junto com o documento do carro. Na revenda, isso demonstra cuidado e reduz a desconfiança do próximo comprador, que pode questionar a procedência.

[IslaDella]

Motorista de aplicativo roda muito e a placa é um documento visível. Conheço um colega que teve a placa antiga clonada e passou meses tendo que contestar multas de trânsito de outros estados que apareciam no sistema. O carro dele era um Hyundai HB20 e o clone era uma Saveiro, mas a placa era a mesma. Perdeu dias de trabalho resolendo isso. Por mais que dê vontade de guardar a placa como marca da história do carro, o prejuízo se algo der errado é muito maior. A solução prática é deixar cortar e seguir em frente.